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漳州客运西站拟并入客运中心站 将规划成公交枢纽站

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2016年07月08日 04:07 相关案例: 本文标签: 福建漳州墙体广告

福建漳州墙体广告  昨日,记者从长运集团得悉,为更好对接广阔市民出行的需求,漳州客运西站原有的客运线路将拟并到客运中心站发车,客运西站将规划整合为公交枢纽站和首末班公交充电站。目前,长运集团已向芗城区运输管理所提出申请。
  据理解,漳州客运西站是一级道路运输客运站,设计包容30条线路,每日发班300班,日发送旅客5000人次。但这几年来,受动车的开通等要素影响,进站班车和班次都大幅减少,目前仅有线路15条,日发班次仅63班,日均匀发送旅客只要280人次。
  目前客运西站现有的营运客车线路为:漳州龙岩、南靖(金山、和溪、奎洋)、漳平(永福)、连城、宁化、长汀、湖坑、永定、武平、上杭、梅州、大埔,漳州至平和县城、漳州至平和大溪、漳州至平和九峰等15条线路共计44部营运客车。
  漳州客运中心站也是一级道路运输客运站,同时也是漳州市区道路旅客运输重要枢纽和聚散地;该站设置28个发车位、6个检票口,设计进站线路80条,日发班450班次,可保送旅客10000人次。但由于这几年动车开通等要素的影响,目前该站进站发班线路只剩55条,进站营运车辆只要186部,仅运用20个发车位20个、4个检票口4个,均匀日发班267个班次,日均匀运量只要1900人次。
  为便当旅客在车站内完成转乘,减少旅客中转的时间及费用,长运集团决议将客运西站内44部营运客车调整到客运中心站,班车站点调整后,漳州客运中心站将成为漳州市范围最大的汽车客运站,可以为旅客提供更为温馨的购票、候车环境。
  班车站点调整后,能否会形成漳州市区交通拥堵?据长运集团的相关担任人引见,这44部营运客车并入漳州客运中心站后,进出道路规划为:经水仙大街、九龙大道(人民广场)、漳华路、学府路、大学路、成功西路(西洋坪)、319国道或在漳州西上下高速,依照这些规划的班车进出站途经线路,不会对市区交通产生影响。

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