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济南是最早“副省级”城市 曾走出怎样的高度

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2017年02月15日 05:02 相关案例: 本文标签: 济南墙体广告

  济南墙体广告   从地舆位置看济南
  北接京津唐,南接长三角,西连黄河中上游,东连胶东半岛,京沪高铁、胶济铁路在此交汇,济南已变成全国性的交通纽带点。
  从全国看济南
  2016年,济南断定为环渤海南翼基地城市,有专家剖析,环渤海将构成两个金三角,一起股动北京、天津河北辽宁山东等5省开展。环渤海经济圈计划中,烟台大连天津将构成其间的一个金三角;沈阳、天津济南则是第二个金三角。
  从省内看济南
  作为省会城市和交通纽带,省会城市群经济圈以济南为基地。
  从五大城市群看济南
  我国五大城市群,只要环渤海城市群坐落北方。济南作为环渤海区域南翼的基地城市,在环渤海经济圈和长三角经济圈之间承上启下作用显着。
  前史位置优势显着
  明朝山东的治所所在地1904年开商埠,成了山东内陆第一大商贸基地1948年-1966年变成关内最早解放的大城市,其时基地和华东局决议济南市为丙级省的行政标准。“文化大革命”被降为通常省属地市级1994年基地清晰原14个计划单列市和济南杭州共16个市的政府机关行政级别定为副省级,1997年重庆晋级为直辖市后,副省级城市架构和数量一向继续到今日。
  城市定位六次改变
  上世纪50年代末工业城市1989年我国第二批前史文化名城发布,济南在列,自此济南的城市符号又多了一项。上世纪90年代建设部断定济南为“黄河中下游区域跨省际的基地城市”2000年山东省省会、闻名的泉城和前史文化名城、我国东部沿海经济开放区首要的基地城市2005年环渤海区域南翼和黄河中下游区域的基地城市2016年环渤海区域南翼的基地城市
  日前举行的省政协十一届五次会议上,民进山东省委在大会讲话中提出,从前史位置、区域和谐等多方面来说,济南的战略目标应是全国性基地城市。“前史位置”这句话导致网友共识。记者就此整理济南在前史上尤其是近现代史上走出了如何的高度?
  最早的“副省级”城市
  济南府一向为山东的治所所在地。明朝时,泰山的香税、莱芜的冶铁、淄博的煤矿、德州的漕运等都是其时济南府的首要经济支持。为了让济南十分好地变成一个“省会”,明朝政府还赋予济南山东盐场的统辖权。
  到了清末民初,济南于1904年自开商埠,它不但使济南从传统的政治基地一跃而成了山东内陆第一大商贸基地,并且标志着整个山东内陆市场经济的发端,并变成其时城市自我开展的一个典范。
  1948年9月,解放军攻下济南城,济南变成关内最早解放的大城市。在曾任济南市政协副主席诸葛士廉撰写的回顾录上,记者注意到一个细节:新我国建立初期,济南政治、军事、经济位置异常杰出,其时基地和华东局决议济南市为丙级省的行政标准。
  1950年政务院制定干部薪酬档次时,济南市被列为丙级省的行政级别,直至1966年一向享受着比省低半格,比地级市高半格的副省级待遇。据了解,这也是新我国最早的一批副省级城市。不过,“文化大革命”中被降为通常省属地市级。
  一向到1994年,基地清晰原14个计划单列市和济南杭州共16个市的政府机关行政级别定为副省级,1997年重庆晋级为直辖市后,副省级城市架构和数量一向继续到今日。
  寥寥无几的区位优势
  有网友说,济南山东的位置,好像山东在我国的位置相同,要多首要就有多首要。
  踞鲁之西,南凭泰山,东望大海,枕黄河涛浪的济南,有强大的政治优势,汇集了很多区域性的首脑机关,除了是山东省的省会外,还从前是从前的七大军区之一、十八个大铁路局之一,现在的我国人民银行十二大分支机构之一、七大电网基地之一,这些跨省际统辖的大机关驻地,造就了济南在军事、经济、教学、前史、交通、金融等方面的区域影响力。
  “这种‘五位一体’的大城市在国内也是寥寥无几的,这些都决议了济南对周边省市具有较强的辐射力和股动力。”山东大学教授刘冰表示,济南区位优势也十分显着,北接京津唐,南接长三角,西连黄河中上游,东连胶东半岛,是衔接华东与华北的门户,是衔接华东、华北和中西部区域的首要纽带,京沪锁钥,可以说是承东接西贯穿南北。
  区位优势决议济南在交通上优势显着,京沪高铁、胶济铁路在此交汇,济南已经变成全国性的交通纽带,变成一处人流、商流、物流和信息流的会聚点。
  “基地城市”曾三易其稿
  上一年8月份,国务院批复济南市城市总体计划(2011年—2020年),清晰济南城市定位:环渤海区域南翼基地城市。
  算上这次,济南城市定位已六次改变。最早的城市定位是上世纪50年代末的“工业城市”。刘冰剖析说,比比同类城市,那时济南的制造业无论是根底仍是实力都有可陈的地方。济南经济最光辉时依托的是国企,像轻骑集团、小鸭集团等都从前俯视全国。时过境迁,像轻骑集团等也告别了往日的光辉。
  1989年,我国第二批前史文化名城发布,济南在列。上世纪90年代,原建设部断定济南为“黄河中下游区域跨省际的基地城市”。因为黄河早已失掉通航功用,这一定位更多的是地舆形态的描绘。
  随后的十几年,济南“基地城市”的定位三易其稿。2000年,济南被界说为“山东省省会、闻名的泉城和前史文化名城、我国东部沿海经济开放区首要的基地城市”;2005年为“环渤海区域南翼和黄河中下游区域的基地城市”;2016年为“环渤海区域南翼的基地城市”。
  刘冰以为,我国五大城市群,只要环渤海城市群坐落北方。济南作为环渤海区域南翼的基地城市,无疑将变成全国辐射区域最大的首要城市之一。
  山东省城乡计划设计研究院院长唐建平以为,山东乡镇系统仍为“双基地”格局,济南青岛两大城市功用定位分工不同。据剖析,济南作为省会城市和交通纽带,济南在城市集体化开展方面已经迈出了坚实脚步,省会城市群经济圈开展计划连续施行。
  放眼全国,开展省会城市群是开展的必定方向。最早开端的长沙湘潭株洲城市圈,作用显着。近几年开展的武汉城市群、合肥城市群等证明,也是一条行得通的好路子。

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