湖南岳阳墙体广告　　2月22日，在临湘至湖滨公路长康路段施工现场，工大家忙着撤除各种障碍物;G240岳阳县城至湘阴公路施工现场，在挖掘机的轰鸣声中，施工人员干得如火如荼……要想富，先筑路。自古以来，完结地方经济展开，便当的交通是不可或缺的条件之一。本年，作为我市“四大会战”之一的交通建造大会战拉开帷幕。市委、市政府明确要求，加速推动交通项目建造，力求通过几年努力，使我市交通骨架根本构成，交通状况显着改善。

记者了解到，我市交通大会战方案四年出资519亿元，将来四年推动城市迅速环线等10条干线公路、4条高速公路、8728公里乡村公路建造。

补齐短板 完善归纳交通纽带系统

这些年，我市公路出资年均近60亿元，路网不断完善、才能逐步提高。至2015年年末，全市公路通车总路程2.03万公里。其间：高速公路339公里，一级公路122公里，二级公路990公里，公路路网承当了全市80%以上的运送使命，是全市最具普遍性和补充性的运送载体，为全部保证经济社会展开发挥了积极作用。

但是，跟着融入长株潭城市群、武汉都市圈、创造湖南新增长极等战略的施行，公路路网现有通行才能已无法满意展开需要，加速推动公路路网大提质大建造十分必要。

据市交通运送局有关担任人介绍，通过“十一五”、“十二五”两个五年方案的大规模建造，国家“7射、9纵、18横”的高速公路网、“12射、28纵、30横”的国道网根本成型，“十三五”首要推动干线网络互连互通、成网成线，不抢抓这一战略机遇期，基础设施建造强度将削弱。一起，省级“六纵七横”高速公路网也将在“十三五”根本建成，国省干线建造成为“十三五”交通建造主战场，将根本建成高等级干线网络，后续支撑力度也将减小。

现在，我市二级及以上公路路程仅占公路总路程的7.15%。与全部建成小康社会、“一极三宜”江湖名城建造方针比较，公路路网在网络密度、掩盖规模、质量水平等方面还存在较大差距，有必要加速推动以干线公路建造为主战场的路网建造，尽快补齐短板，完善归纳交通纽带系统。

此外，岳阳地处长株潭城市群和武汉都市圈的中心地带，是衔接两大城市群的首要节点，加速岳阳与长沙、武汉的公路路网对接与建造，打通区域交通瓶颈，构建城际迅速通道，关于岳阳进一步加速融入两大城市群，支撑沿线县市区经济社会展开，推动区域交融展开具有主要意义。

瞄准方针 开辟三大建造主战场

当时，经市委、市政府首要领导高位推动，无论是从方案层面、施行层面仍是技能层面，推动交通建造大会战的条件已根本具有。

依据市委、市政府“四大会战”作业部署，交通建造大会战的方针使命是，将来四年推动10条干线公路、4条高速公路、8728公里乡村公路和有些城建项目，方案出资519亿元。

其间，干线公路建造一级公路509公里、二级公路40公里，出资282亿元。着力推动临湖公路、G240岳阳县城至湘阴公路、G107东移暨晋级改造、S306晋级改造、岳阳长江经济带沿江公路(儒溪至道仁矶)、G353岳阳东站至三荷机场迅速通道、G240洞庭湖大桥至湖滨(西环线)、高速公路对外连接线、G353洞庭湖大桥至岳阳东站(北环线)、汨罗至杨桥公路晋级改造等10大工程。

高速公路建造路程286公里，出资200亿元，构建“四纵两横两连接线”的高速公路网络，续建完结岳望高速、大岳高速洞庭湖大桥，开工建造平益高速、城陵矶高速等项目。

交通路网有如人体血液循环系统，“不只要有大动脉、经脉，还要有很多毛细血管。”而这些毛细血管，就是将城镇、乡村与各大交通纽带相连接的省道、县道、乡道等。

交通建造大会战中，我市将完结乡村公路建造2097公里、乡村公路安防工程建造6631公里，出资22亿元，提高乡村公路安全通行才能，施行乡村公路拓展改造，支撑旅游路性质的主要县乡道改造，推动鸿沟路、断头路建造。

挂图作战 变方案图为“实景图”

现在，我市成立了市交通建造大会战指挥部，由市人大常委会党组书记、副主任向伟雄任指挥长。市交通运送局抽调精干力气，组织专门作业场合，充分了指挥部单位，担任全市“十三五”严重交通建造项目的和谐、效劳、监察及前期作业。下设单位、重点工程前期作业组、G240改造和谐监察组、临湖公路建造和谐监察组、岳阳东和岳阳南客运纽带建造和谐监察组，一个小组由一名局领导牵头、一个项目由一名局领导担任，统筹和谐，加速推动。

各作业组依据方针使命，拟定了施行方案，量化作业使命，倒排使命工期，明确时间表、路线图、责任人，采纳“突破常规定式，优化并行程序，特事特办推动”的超常规方法，一个一个项目统筹策划，一个一个环节全力推动。

现在，临湖公路G107拓展(26m路幅)楼区段除路口互通匝道外，全线32公里已建成通车;皇姑塘立交桥桥梁工程已完结，巴陵东路南半幅和G107南侧右半幅已建成通车;北港大桥桥梁工程、路基工程、排水工程及通信工程已完结，具有通车条件;长康路段路基土石方完结总工程量的70%。赶山东路现在已完结一切前期作业，施工单位已进场进行清表作业。

G240岳阳县城至湘阴段公路各标段已全部开工，完结建安出资3.98亿元，占出资总额的31.6%;完结征拆出资3.16亿元，占92.7%。

此外，G107岳阳段东移暨晋级改造、S306岳阳段晋级改造、汨罗至杨桥公路晋级改造、岳阳长江经济带沿江公路(黄盖湖至道仁矶)等项目正在展开线型优化、工可编制等前期作业。

方案图正逐渐变为“实景图”，一个个重点建造项目，正踏着春潮在岳阳大地上铺展开来。

记者手记：

经济要展开 交通需先行

今天，记者要为当时正如火如荼展开的“交通建造大会战”点赞，由于这场“战争”直击岳阳的“心坎”，感动全市560万大众的心窝。

经济要展开，交通需先行。为破解交通瓶颈对我市经济展开的制约，市委、市政府全部打响交通建造大会战，掀起了新一轮交通建造热潮。现在，各重点项目建造正厚实推动，网络骨架建立根本成形。

与此一起，跟着我市交通路网的不断完善，也将为市民出行带来更多的便当。高速公路成网成环，干线公路规划更趋完善，乡村公路条条晓畅，这些都是整体岳阳市民最期望见到的现象。往后不论选择哪种方法出行，都会比曾经愈加方便快捷。

夸姣规划现已绘就，冲击号角现已吹响。咱们深信，只要以只争朝夕的精神，一往无前、开拓猛进、爬坡实干，一定能攫取交通建造大会战的成功。

新美广告公司：http://www.hbxmad.com/