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南京医院门口上百共享单车堆成山 乱停放矛盾升级

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2017年03月08日 16:18 相关案例: http://www.hbxmad.com/guangdong/ 本文标签: 广东云浮墙体广告

广东云浮墙体广告  延伸“免费周”、“张狂”返券、加大投进、新公司不断参加竞赛……同享单车在南京的竞赛日趋“白热化”。但是,昨日有市民向扬子晚报记者爆料,在南京市中医院门前,有一片超大的区域里,似乎一夜之间,五颜六色的同享单车堆得像一座小山。这究竟是怎样回事呢?记者随即前往采访。

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扬子晚报全媒体记者 徐媛园

现场:上百辆同享单车堆成山

昨日,记者来到紧邻夫子庙景区的南京市中医院医院门前角落的一大片绿地上,记者看到了“壮丽”的一幕:各种同享单车被杂乱无章地堆在一起,远远望去好像一座“废物山”。而紧邻“车山”的,即是自行车的停放区域。

记者数了一下,共有四个品牌的单车在此堆积,大多数是一个叫hellobike的品牌。记者翻开这些品牌的APP数了一下数量,四个品牌总共有127辆车堆在这儿。邻近开店的一位店东通知记者,“就在这两天两夜,车子呼呼就堆起来了。”

“还没见过堆得这么高的单车,这摞上去也是个技术活啊。”路过的市民王女士感叹了一句。

正本不仅在市中医院,记者在新街口邻近的江苏省中医院邻近,也看到了用摩拜单车堆成的“小山包”。在新街口管家桥邻近的一个巷子里,记者也看到了相似的“堆车景象”。据邻近的店东反映,这些当地的单车,也是这两天堆起来的。

诘问:是谁把它们堆在一起的?

“大概四天前,医院门口正本供前来就诊的市民停放的单车区域,突然多了100多辆同享单车,这儿正本泊车位就严重。”南京市中医院担任泊车办理的志愿者通知记者,“很多人骑车来医院,就找不到当地泊车了。”

医院重地,是禁止阻塞救生通道的,不少市民只得舍近求远停到别的区域。后来真实无处泊车的市民纷繁拨打12345等热线反映,所以,有些同享单车就被“挪”到泊车线后边的花坛里,放不下的就被堆在上面。市民看到后也效仿,所以,短短几天,单车就被堆成了山。

而在省中医院等别的当地,记者也了解到,由于泊车区域有限,同享单车的停放占用了盲道等别的公共设施,被协管员、保安等发现后,也采取了“堆积”处理。

那么为什么非得把单车“堆上去”呢?一位保安通知记者,他们年龄都比较大,一辆辆地把车子搬到1000米外的停放区域,膂力吃不消,时间上也不允许,只能先把路途清理出来。

为何近期一再呈现同享单车被“堆积”景象?据了解,在阅历了年前的试水后,越来越多的公司开端在南京大规模投进单车。在市中医院门口被“堆成山”的白色单车,即是刚进入南京的“hellobike”。

记者围着夫子庙走了一圈,发现这家单车公司在夫子庙周边简直每个泊车区都投进了大批单车,也占用了本就不多的路途泊车资本。在采访中,一位骑着摩拜单车的游客通知记者,他在夫子庙邻近绕了几圈,发现能泊车的当地都被占满,“真实不可我也停马路边上了。”

此外,在采访中,不少用户表明,他们并不情愿停放在APP里引荐的泊车点,“一是泊车点比较远,与其这么,还不如骑免费的有桩单车,最少找车容易;别的APP里引荐的泊车点也不靠谱,前次就让我停在一个公交车泊车场,让我也哭笑不得。”

说好的交流呢?

公司的客服电话

没几个能打通

昨日记者拨打了hellobike的客服电话询问情况,但一向打不通。记者随即联络摩拜、ofo单车的担任人,也一向没有联络上。而小蓝车的有关担任人表明,单车软件内有一套积分体系,一旦单车停放不符合标准,下一位使用者或是看到的市民就可以拍下来进行告发,对违泊车主扣减必定的信誉分。

因为乱停乱放,前段时间也有同享单车被南京城管部分“拖走”过。其时公司在承受记者采访时,曾表明正与南京有关部分活跃交流,希望多方协作。

至今还没有公司

自动找城管“谈谈”

“近来上班的榜首件事,即是搬车。”在夫子庙景区,一位城管队员通知记者。记者随即来到秦淮风光带办理局,担任人通知记者,到现在为止,还没有任何同享单车公司自动与他们交流。

该担任人表明,同享单车值得鼓舞,城管也有职责对违规停放车辆进行规整,“近期同享单车数量添加太快,咱们也在紧迫计划,把能腾出来的空间尽量腾出来。”

记者了解到,在《南京市非机动车交通办理方法》中,清晰了对非机动车的停放请求,但并没有处分方法。此外,对于被城管集中清走保管的单车,也没有清晰的处分规则。 (爆料人:顾女士)

同享单车该怎样管?

◎先看专家主张 政府要与公司签协议

“同享单车是运营性质的,并且运营方式必需求占用公共空间。从法理上说,占用公共空间运营,就须实行公共职责。”东南大学法学院副教授、交通法治与发展研讨中心履行副主任顾大松以为,除了对用户标准,也应对渠道规责,他主张政府可与公司签定行政协议,为公司拟定规章,违规到达必定量的公司,退出南京商场。

城市交通专家徐康明以为,现在公司车辆调配很大程度上交给胡歌、政府来做,缺少主体职责。政府和公司应一起协作,选用“负面清单”的形式完善有关规章。“负面清单即是规则哪些事情不能做,比如哪些区域禁停,押金不能随意移用,用户信息不得走漏等。”

◎再学别的城市 多地拟出台标准文件

深圳现在现已制定同享单车标准办理文件,正在征求意见,有望变成国内首个专门对于同享单车办理的标准样本。深圳交警部分近期还宣告严罚违停同享单车,乱停将被罚20元。

上海市自行车行业协会以及渠道公司也在活跃与政府互动,考虑在同享单车标准、停放办理等方面标准,上海即将出台《上海市公共自行车发展指导意见》标准公共自行车的办理。

北京市交通委有关担任人也曾表明,本年将研讨拟定标准租借自行车泊车次序试点区域及方法方法。

◎最终听听权威声响

交通运输部部长李小鹏:

三方一起努力,管好同享单车

全国两会正在举行,交通运输部部长李小鹏近来在人民大会堂“部长通道”上表明,同享单车是一种形式创新,咱们应活跃鼓舞和支撑,鼓舞各地人民政府量体裁衣、因城施策、加强办理。加强办理需求三个方面一起努力,一是政府要有作为,要标准和加强办理;二是公司要遵纪守法,要改善服务;更主要的是广阔的使用者也要文明出行,遵守胡歌公德。咱们一起努力,同享单车必定可以发展好

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