安徽亳州墙体广告　2016年7月6日，运-20举行了授装接装典礼，标志着这款由中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机正式参军入役。

全国两会期间，全国政协委员、运-20总设计师唐长红承受华西都市报-封面新闻记者采访时表示：“运-20目前还在试用阶段，由于这是我们自主研发的，托付过去以后用户都十分快乐，反应回来的信息也是十分称心。”

同时唐长红还透露，运-20装置国产发起机曾经有了时间表，“大约在明年或者后年就能看到装着国产发起机的运-20了。”

“反应的信息是十分称心”

在全国两会上，唐长红说，运-20入役8个多月，目前从空军反应回来的信息也是十分称心。

运-20大型运输机是中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研讨院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞胜利。

去年11月珠海航展，有两架运-20参与。这是运-20退役后初次以空军配备身份亮相。两架运-20，一架在展区做静态展现，一架做动态演示。

当时记者看到，运-20在空中灵敏机动，体态漂亮，展示出了良好的飞行性能。

运-20代号鲲鹏，而设计者们则亲切地称谓它为“胖妞”。

关于这个名字，唐长红曾有很精彩的解释：鲲鹏，是中国神话中的一只神鸟，宏大无比、力大无量，包含了设计团队关于该型号运载机的希冀。胖妞只是它的小名。但关于运载机来说，运载才能是首要重点，而“胖”就代表了这种体量与强健。

运-20有系列化开展思索

去年9月《深空探测学报》刊发的一篇名为“我国航天运输系统成就与瞻望”的论文。在文章中，作者提出一种科技想象，将运-20作为火箭载体，在一定高度释放火箭，火箭在分开飞机后点火。

对此，唐长红表示，“运-20作为专业平台来说，还有很多性能需求试飞，在这个根底上我们能做很多工作。”将来运-20能够开发成多种系列化的专业平台飞机。

另外，唐长红引见，运-20由于原本就是货运机，“未来肯定要开发民用型号”。

运-20、歼-20、歼-15三个设计师是同窗

承受记者采访时，唐长红说，运-20是我国自主研发的，“运-20的胜利，意义不只仅是一架飞机，更重要的是标志着我们国力的提升。”

唐长红说，“大型运输机表现了国度实力，列装部队完成了几代人的幻想。”

同时唐长红还透露，运-20装置国产发起机曾经有了时间表，“大约在明年或者后年就能看到装着国产发起机的运-20了。”

采访中记者得知，运-20的总设计师唐长红、歼-20的总设计师杨伟以及歼-15副总设计师是同班同窗。三人1982年毕业于西北工业大学空气动力学专业。

运-20、歼-20、歼-15分别是中国在运输机、战役机、舰载机三个范畴的最新最尖端的代表机种。

记者留意到，唐长红和杨伟还同属全国政协科技界别的委员。唐长红说，作为同窗，平常大家在各自遇到难题时也会相互交流。

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