浙江舟山墙体广告　　中心提示：义甬舟开放大通道，对外辐射一带一路，对内辐射长江经济带。

首艘江海直达2万吨级散货船近期开建，江海联运通江达海，舟山江海联运效劳中心将为长江经济带画龙点睛；宁波舟山港主通道建立正如火如荼地推进，将不时拓展舟山江海联运效劳中心的辐射范围。珠联璧合，让义甬舟开放大通道双辐射的作用愈加明显。

3月23日，省记协组织的“行进义甬舟看望大通道”采访团抵达舟山，感受舟山群岛新区如火如荼的建立场景和恢弘壮阔的美妙前景。

23日下午，舟山在市港航管理局，采访团一行听取了舟山江海联运效劳中心的最近停顿状况引见。“舟山至马鞍山特定航线江海直达2万吨级散货船已完成设计，并将于3月底4月初开建。”江海联运效劳中心办公室开展研讨处处长梅磊落引见，江海直达首制船可比同类海进江(海船)船舶造价低约10%，载重量增加约15%，能耗降低约12%。

“目前，长江沿线对铁矿砂、粮油等资源类产品需求宏大，其中有七成依赖进口，但长江的运输效率比拟低。江出海，特别是集装箱，经常存在滞港现象，最后1公里的问题比拟突出；海进江，由于受长江航道水深对进江船的限制，必需经过层层转运。这样既影响时间，又增加物流本钱。”梅磊落说。

他说，研发江海直达船舶，是舟山江海联运效劳中心的重要创新。江海直达船舶不只能进步运输效率，而且降低了运输本钱，关于整个长江经济带来说，作用宏大。

舟山江海联运效劳中心为了顺应国度战略物资储藏的需求，以进步大宗物资运输才能为重点，为长江沿线效劳，推进国际一流的江海联运综合枢纽港建立。

据理解，去年宁波舟山港成为全球首个货物吞吐量打破9亿吨大港，达9.22亿吨，舟山港域港口货物吞吐量初次打破4亿吨大关，完成4.26亿吨，同比增长12.30%，增幅居全省沿海港口第一位。舟山江海联运货运量到达1.6亿吨，其中海进江1.4亿吨，占舟山港域出港量的67%；江入海2000万吨，较2015年增幅54.46%。

宁波舟山港主通道加快推进

作为义甬舟开放大通道的桥头堡，宁波舟山港主通道成了记者们此次赴舟山采访一路上讨论的高频词汇。

23日下午，记者在富翅门大桥工地，看到了一派忙碌的工作现象：沉井中发掘机隆隆作响正在凿桩，龙门吊缓缓吊出桩头，工人们齐力拉着承台钢筋。“如今正在停止桩基施工，这也是整个工期的关键点，接下来就要停止承台钢筋绑扎。”富翅门大桥工程第B合同段项目经理部朱副经理引见，富翅门大桥是宁波舟山港主通道的起始段，也是衔接正在谋划中的舟甬高速和329国道等舟山本岛公路网络的快速通道。

“宁波舟山港主通道的建立，将进一步完善宁波舟山港综合交通网络，连通舟山本岛与岱山岛，完毕岱山舟楫往来的历史。同时，将保证效劳舟山江海联运效劳中心、绿色石化基地和自在贸易港区建立，助推舟山产业开展。从远期来看，主通道作为舟山本岛至上海北向大通道的重要组成局部，还将为舟山北接上海，融入长三角地域乃至环安定洋交通圈、经济圈和生活圈奠定根底。”宁波舟山港主通道项目工程建立指挥部有关担任人说。

据理解，宁波舟山港主通道项目全长36.777公里，按开完工时间分三局部施行，分别为富翅门大桥、主通道段和鱼山大桥。目前，富翅门大桥、鱼山大桥已开工建立，方案于2018年12月底竣工；主通道段正在作开工前的各项准备工作。整个项目已累计完成投资11.4111亿元，占总投资的6.99%。

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