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新疆与南航布局"一带一路" 共筑国际航空枢纽

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2017年04月07日 01:04 相关案例: 本文标签: 新疆墙体广告

新疆墙体广告    近来,新疆维吾尔自治区人民政府与中国南方航空集团公司乌鲁木齐签署战略协作协议,进一步深化协作,完成新疆区域内航线全掩盖,并研讨注册沿线及直达欧洲内地等10条世界航线,全方位抢抓“一带一路”开展先机。

协议计划,南航将连续替换现有的波音757、波音777等老旧机型,引入10架波音787或空客330宽体客机代替波音777飞机投入新疆骨干航线运营,并在支线投入全新波音737—800飞机。到2020年,南航在新疆投放的运力将从如今的70余架增加到110余架,座位数将超越18000个,与如今相比完成翻一番。一起,年旅客吞吐量也将增至1800万人次,其间乌鲁木齐年旅客吞吐量达1200万人次,保证满意新疆区域航空商场需求。

依据协议,南航将加大对新疆商场的运力投入,在世界国内航线网络建造、商场开发以及提供优质服务、回报社会等方面活跃作为,助力乌鲁木齐世界航空纽带建造。

协议指出,在往后五年中,南航将要点创造乌鲁木齐至北京、西安上海成都郑州等地的航空快线;疆内活跃拓荒新建机场航线,建成乌鲁木齐喀什、伊宁、阿克苏等疆内城市的航空快线,完成疆内区域全掩盖。

一起,世界航空纽带建造中将要点研讨注册维也纳、布达佩斯等东欧航线,当令布置伦敦等西欧航线;研讨新开特拉维夫、阿布扎比、多哈等中西亚航线,当令拓宽日本、非洲航线,添补卡拉奇、拉合尔等南亚航线,完成对巴基斯坦三大机场的全掩盖,使南航在疆世界航班通达20个以上国家及区域。

乌鲁木齐机场是南航全国计划的四大纽带之一。南航新疆公司旅客吞吐量由2009年的443万人次增加至2016年的1088万人次,已经变成南航集团榜首大公司,也是南航集团事务开展最快、获利才能最强的公司之一。南航致力于将乌鲁木齐创造变成连接亚太经济圈和欧洲经济圈的交通基地,促进新疆丝绸之路经济带核心区建造。

2016年,南航在乌鲁木齐纽带共中转79.8万人次,其间世界中转25.5万人次,把乌鲁木齐航空纽带创造成了中国大陆至中亚及高加索区域的榜首大门户纽带。

受益于乌鲁木齐纽带世界航空建造的日趋完善,大家乘坐飞机出即将越来越快捷。新疆各族群众及周边中西亚、东欧的世界旅客可通过乌鲁木齐纽带“借道”北京和广州,将脚印向东延伸至日韩,向南延伸至东南亚、美洲、澳洲和非洲。而北京—乌鲁木齐广州乌鲁木齐航线持续向西延伸,有望变成东亚、东南亚及周边区域旅客前往中西亚、俄罗斯甚至欧美各国最快捷的空中通道。

此前,国家“十三五”计划已明确将乌鲁木齐世界航空纽带建造列为要点项目。新疆自治区也将创造乌鲁木齐世界航空纽带港作为重要任务,在丝绸之路经济带核心区“五大基地”建造中优先建造世界航空纽带。


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