重庆墙体广告  昨天下午，有媒体爆出本月21日起重庆将实行单双号限行。同时，还有传重庆市交通委已向市政府提交申请汽车限购的报告，将来不扫除其参加到限购城市行列的可能性。随后，记者停止了核实，重庆交委未向市政报送任何汽车限购报告，重庆限号纯属谣言。
　　重庆市交委官微：
　　并未向市政府报送任何汽车限购报告
　　昨天下午4点23分，重庆市交通委员会官方微博初次发布信息辟谣，称：“针对网络传言‘重庆市交通委已向该市政府报提交申请汽车限购的报告’一事，经核实，重庆市交通委员会并未向重庆市政府报送任何汽车限购报告。”
　　随后，下午4点27分，重庆市政府官方微博也转发了这条微博，停止辟谣：“经核实，重庆市交通委员会并未向重庆市政府报送任何汽车限购报告。”
　　市交巡警总队：
　　没得到任何关于限号或限牌的通知
　　就昨天重庆限号传言，记者向市交巡警总队求证，得到的回答是目前警方并没有得到任何关于限号或限牌的通知，这样的传言纯属无稽之谈。警方表示，他们将进一步增强城市道路的交通执法和管理，确保城市畅通。
　　为什么当时重庆 暂未思索限购
　　去年12月15日，天津市政府宣布停止汽车限购和限行，当时记者就能否重庆将单双号限行限购采访了市交巡警总队，据理解，重庆的路面交通畅通率远高于全国其他大中城市。当时，记者还采访了市发改委。市发改委表示，我市支持开展汽车产业的相关政策并没有改动，近期也没有思索出台汽车限购的相关政策。
　　2012年重庆市顶峰时段城市道路均匀车速
　　周边区县37.5千米/时
　　晚顶峰23.9千米/时
　　早顶峰25.8千米/时
　　主城区24.9千米/时
　　国际拥堵戒备线低于20千米/时
　　2011年国内局部城市顶峰时段均匀时速(单位：千米/时)
　　广州22.9
　　青岛21.7
　　武汉21
　　温州17.3
　　天津19.5
　　2013年1~9月
　　武汉工作日早顶峰路网均匀车速22.1
　　武汉晚顶峰路网均匀运转车速21.3
　　2013年三季度长沙城区顶峰时段车速23.1
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