浙江杭州墙体广告  英国当地时间5月4日至5日，英国中央兰开夏大学和中国南海研讨院结合主办的“海上丝绸之路：欧亚的应战与机遇”国际研讨会在英国普雷斯顿市举行。与会专家学者盘绕“海上互联互通”“海上通道平安”“海洋环境维护”等议题停止深化交流。

中国驻英使馆祝勤公使列席研讨会并发表宗旨演讲。祝勤公使表示，目前，“一带一路”建议已得到100多个国度和国际组织积极响应支持，40多个国度和国际组织同中国签署协作协议。“一带一路”努力于亚欧非大陆及左近海洋的互联互通，树立和增强沿线各国互联互通同伴关系，完成沿线各国多元、自主、均衡、可持续的开展。推进21世纪海上丝绸之路建立，离不开海纳百川的胸襟，离不开披荆斩棘的勇气，离不开同舟共济的努力。对此，他提出四点倡议：一是推进海上互联互通建立，二是增强海洋经济协作与海洋产业对接，三是深化海洋人文交流协作，四是维护海上战争与平安。

中国南海研讨院院长吴士存表示，依据2015年国度公布的《推进共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南安定洋。

吴士存说：“推进海上丝绸之路建立，中国作为倡导国度面临的应战有哪些？包括飞行平安问题、海上争议问题、沿线国度的平安问题等，这都是将来推进海上丝绸之路必需要面对，也必需要化解的。”

详细谈到飞行平安问题时，吴士存强调，海上丝绸之路的建立要克制非传统平安范畴对飞行平安的应战。他说：“中国商品要经印度洋，到地中海再进入欧洲，或者经印度洋，绕过好望角，进入大西洋，这都要确保飞行平安，比方要思索索马里海盗的影响。非传统平安范畴影响飞行平安，如何消除飞行平安的疑虑、消弭影响飞行平安的要素，有助于顺利推进海上丝绸之路的建立。”

研讨会上，来自英国、丹麦、德国、比利时、意大利等欧洲国度的学者也盘绕海上飞行权利、海洋环境维护等问题分享了研讨成果。

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