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市政协四届二次会议今日开幕 最年轻委员关注乘车安全.

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2016年10月28日 03:10 相关案例: 本文标签: 重庆墙体广告

  重庆墙体广告   昨天,重庆市政协委员陆续报到,他们中有高龄的科技工作者,也有“90后”公交车售票员……今年他们到底关怀啥?带来了哪些提案?商报记者昨日在报到现场采访了局部重庆市政协委员。
  最年轻委员关注乘车平安
  来自重庆西部公交公司465公交车的售票员柯艺是本届最年轻的重庆市政协委员,今年才20岁。柯艺昨日在承受采访时说,今年共准备了2个提案,主要关注重庆市民的乘车平安问题。
  “近年来,无论是媒体报道,还是身边感受,发作在公交车上的纠葛越来越多。”柯艺说,但由于没有监控摄像头,常常面临无法举证的为难。为此,她的第一个提案是:在公交车上装置摄像头,归入公共平安视频信息管理建立。柯艺表示,监控摄像头的取景范围应该掩盖全车,一旦发作事情,录像就能够作为证据。
  柯艺的另一个提案是为70岁以上,运用免费公交卡的老人购置乘车不测保险。她说,老年人乘坐公交的人很多,不测摔倒的状况时有发作。为他们购置保险将有效降低重庆市民、公交车的风险压力。
  热心引荐重庆 关注职业教育
  连续当了三届重庆重庆市政协委员的郭启兴来自香港,他每年都积极为重庆重庆市的教育事业出谋献策。今年他的提案是关于重庆职业教育开展的问题。
  自2002年担任重庆重庆市政协委员以来,郭启兴每年都会带着交流“任务”来重庆两三次。“近年来,重庆的职业教育开展势头强劲,但还能够更具‘国际味儿’。”郭启兴倡议重庆的职业教育应与国际接轨,学校教师能够多到香港等地交流,学习商业、行业的专业英语,进而提升重庆职教学生的专业程度和素养。
  “我在香港逢人就引荐重庆,这里有太多和香港类似的元素。”如今,郭启兴俨然成了重庆的义务“宣传员”,他希望有更多的香港人到重庆来走走看看。
  国度一级美术师推行汉字写作
  昨天13:30,在政协委员报四处,一位50多岁的中年人,手拿“书之嬗变”的光盘,向前来报到的每位政协委员发放。他是重庆市政协委员、国度一级美术师庹纯双,在现场,他显得特别忙碌,虽是严冬,额角已渗出汗珠。
  “作为中国人,不只要能写汉字,更要写好汉字。”庹纯双通知记者,随着网络技术的提高,提笔忘字已成为很多人的通病。他今年的提案是:呼吁重庆举行中国汉字电视书写大会,营造注重汉字书写的气氛。
  77岁院士关注科技人才培育
  “固然我没能到现场报到,但我的心却不断挂念着。”昨日,重庆市政协委员、77岁的中国工程院院士杨士中因身体抱恙,拜托专人代领了证件和资料。在电话中,杨老通知记者,他如今最关注的是关于科技人才培育方面的问题。
  “我年龄大了,科技工作还需求后来人。”杨士中说,科技工作需有创新肉体,只要这样才干发明出更多有利于祖国和人民的科研成果。作为老科技工作者,必需把年轻科技工作者的培育作为本人的职责。从政府层面来说,则要不时完善科技创新和科技人才培育机制,更快地推进我国的现代化进程。
  花絮
  政协会议初次运用“会议助理”APP
  昨日,记者在采访重庆市政协委员报到时理解到,本次政协会将初次运用“会议助理”APP。
  据理解,经过该APP能查阅会议议程、效劳指南等信息,同时还可与其他参会人停止在线交流。会议组织者借助APP能够烦琐、高效地施行会议、会务管理,为与会代表提供实时、平安的会议效劳。
  我的2014 网友微心愿
  征集微心愿 请你互动
  重庆市政协四届二次会议将在今天开幕,这也拉开了今年重庆两会的序幕。今年两会,你有什么心愿?即日起,商报结合大渝网推出“我的2014 网友微心愿”,征集网友心声。记者将从中选择局部话题,与代表委员互动。
  今年两会,大家关怀哪些问题?记者从大渝网搜集的话题理解到,年轻人对创业非常关注,随着微企开展三年的时间里,越来越多的年轻人都带着本人的创业梦决然投入到微企中。“初出校园自身经历就缺乏,再加上缺乏资金,创业之路比拟艰苦。”今年6月刚从重庆第二师范大学毕业的小叶表示,本届两会她十分关注年轻人兴办微企的问题,希望能看到更多创业扶持政策。
  作为现代人减压、接近自然的一种方式,“微旅游”也遭到很多都重庆市白领的喜爱。“周末到了,我都想拿起背包去好好放松一下,但是时间短不晓得去哪里好。”从事行政工作的唐小姐通知记者,作为外地来渝工作的人来说,固然曾经很熟习重庆这座城重庆市了,却苦于找不到周末休闲去处,所以她最关注乡村旅游的开展。
  代表倡议
  重庆市人大代表刘放倡议嘉陵江大桥建防撞栏
  重庆重庆市政委:年内有望启动整改
  昨天,重庆市人大代表、重庆中旅集团董事长刘放在承受记者采访时表示,今年他提交了《关于尽快整改嘉陵江大桥交通平安隐患的倡议》。倡议提出,为减少车辆严重事故发作,应尽快在嘉陵江大桥人行道加设防撞护栏。重庆重庆市政委表示,整改措施正在提交重庆市政府审批,隐患整治有望年内启动。
  刘放说,嘉陵江大桥车流量较大,日均匀流量约9.6万辆,顶峰流量约6445辆/小时,但大桥道路两侧人行道路沿高仅22厘米,最低处仅19厘米,一旦车辆失控,车辆很容易冲上人行道、撞击护栏或坠桥。
  依照重庆2007年道路桥梁平安规范,特大过江桥梁路沿高度应不低于40厘米。为确珍重庆重庆市道路交通平安,根绝重特大坠桥道路交通事故发作,刘放倡议,提请重庆市政府研讨嘉陵江大桥杆状防撞护栏的措施,并划拨专项资金展开整治。同时,在隐患整改前,采取暂时性应急防控措施。
  “我们正在对整改做前期准备。”重庆重庆市政委相关担任人说,重庆重庆市政委等部门制定的暂时整改措施,已提交重庆市政府审批。待经过后,嘉陵江大桥平安隐患整治有望年内启动。届时,大桥将重新修建人行道,同时提升高度。此外,还将在人行道路沿处“植入”防撞栏,彻底消弭大桥平安隐患。
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