陕西延安墙体广告  “从校园到市基地换乘一次，总共8站”“从公司到家挺远，总共12站，不过要不了40分钟”“你说的那个景点，一出地铁就能看见”……

地铁绘成了一条条多维的城市坐标，每一站都代表了一个刻度，变成不断添加市民测量城市的办法，不断添加游客行走探究的标记。十八大以来，中国地铁网络计划敏捷扩大，迈入“地铁年代”的城市又添10座，不断拓宽市民的出行计划，也为城市开展带来“速度与热情”。

让市民出行更便当

地铁从一线城市向二线城市推开

“两分钟一站，从火炬广场到体育场只需11分钟，曾经不管开车仍是打车，坐公交车，都需求半个小时以上。”近日，3万多名石家庄市民体会了地铁首开的免费试乘活动，市民王先生惊喜地核算出了自个大大缩短的通勤时刻。

石家庄、乌鲁木齐、长春……近期行将初度注册地铁的城市真不少。据国家发改委基础工业司副司长任虹介绍，截至2016年末，获准建造城市轨迹交通的城市由2012年的35个添加到43个。地铁作为城市轨迹交通的首要体系制式，开展尤为敏捷：曩昔5年，具有地铁运营线路的城市由17座添加至27座，运营线路旅程由1740公里增加至3169公里。

“地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济开展水平较高的二线城市推开，比方成都、南京、武汉、青岛、宁波等。”任虹介绍，5年来，中国地铁网络计划敏捷扩大，大体上处在一线城市完善路网、扩大计划，二线城市加快成网、构成主干的开展阶段。到2020年，中国城市轨迹交通运营旅程将到达6000公里。

“速度快、运转安稳、报价经济、不受地上交通拥堵的影响……”将地铁作为出行首选的北京传媒职业作业者小杜说，地铁带来的出行便当几乎两只手也数不完。跟着城市计划、城市人员的不断扩大，像小杜相同，不断添加的人挑选具有多种优势的地铁作为出行办法。

因而，地铁网络敏捷铺开的一起，客运量也完成爆发式增加。据统计数据显现，城市轨迹交通年客运量由2012年的87亿人次添加至2016年末的160.9亿人次，日均客流由2448.2万人次添加至4408万人次，其间北京的日均客流量就超过了1000万人次。

让城市空间延伸

地铁小镇等立异开发形式盘活远城

地铁跟着城市扩大应运而生，地铁的延伸又助推了城市空间的扩大。地铁小镇即是一个极好的例子。

两条河流盘绕，山林、草地、湖泊、湿地共生，一起，两条地铁线盘绕，五座地铁站集合，这是建造计划中的南京首个地铁小镇——青龙世界社区。曩昔，因为间隔主城较远，这片区域一向缺少开发，而现在地铁大大缩短了其与主城区的“间隔”，一个“世外桃源”呼之欲出：疏密有致的住宅楼，医疗康体兴旺的养老组织，文明构思、假期休闲、归纳效劳特征站点……这个面积20平方公里、计划人员18万的地铁小镇建成之后，合适“银发一族”休闲养老，相对较低的房价、多层次的工业规划也合适初度置业的“夹心层”安居乐业。

“地铁通车先于城市开发，这种形式立异了城市开展的可能性。现在武汉、南京等城市试水地铁小镇形式，作用杰出。” 任虹介绍，地铁小镇是一种以公共交通为导向的开发形式，以地铁、轻轨等轨迹交通及巴士干线为首要交通办法，以公交站点为基地、以5—10分钟步行旅程为半径树立集作业、商业、文明、教学、寓居等为一体的城区。

坐地铁三四非常钟进城，地铁小镇既相对独立，又快捷通勤，依托地铁轴向规划，克服了城市圈层式扩大的积弊，缓解主城区压力又股动周边，让城市开展更加均衡。

“地铁建到哪儿，城市扩到哪儿”，除了地铁小镇形式以外，环绕地铁的出资开发形式也不断添加。比方北京、深圳、杭州等城市选用政府和社会资本合作（PPP）形式，吸引港铁公司参加建造运营，并联系轨迹交通建造施行土地归纳开发，提高归纳效益。

近几年来，工程技术的不断老练也变成地铁助推城市空间连通扩大的重要因素。“盾构法、明挖法、暗挖法等施工办法的把握，让武汉、长沙、重庆等城市轨迹交通项目成功穿越了长江、湘江、嘉陵江等大江大河。”任虹说。

为城市集聚商机

沿线将开展“轨迹 物业”“轨迹 社区”等形式

现代城市中，地铁现已不只仅是一种交通工具，更是商业开展的“聚宝盆”。

上海50多个收入10亿级的商场中，过半数连通地铁站；武汉4条地铁串起老商圈和新商圈，集合主城80%以上的商业；青岛地铁打通地上地下商业归纳体，老商圈迎来开展春天……“地铁一响，黄金万两”的说法当之无愧。

“城市轨迹交通沿线集合很多人员，构成安稳客流，也添加了沿线商业的客流量。” 任虹认为，地铁站现已不是朴实的交通枢纽，而变成满意乘客各种需求的城市归纳效劳体系，将来会更进一步开展“轨迹 物业”“轨迹社区”等形式。

不只推进商业集聚开展，城市轨迹交通带来的经济效益非常广泛。任虹表明，城市轨迹交通出资无穷，工业链长，关于消化过剩产能、推进有关工业开展、添加工作岗位和拉动出资增加具有积极作用，且可以股动工程机械、配备制作、建筑材料等有关职业开展。

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