再次提交会议审议的《河北省路途运送法令(草案)》规则，县级以上政府及其有关部门、路途运送运营者应当落实交通运送安全职责，展开从业人员安全教育培训，排查事故隐患，采纳有用预防措施，保证路途运送安全。客运、货运驾驭员连续驾驭4小时的，应当泊车歇息，歇息时刻不得少于20分钟；班车客运、包车客运和旅行客运驾驭员24小时内累计驾驭时刻不得超越8小时。

对于路途运送中超限超载顽症，法令草案规则，货物运送源头单位应当装备称重计量设施、设备，不得为车辆超标准装载、配载，不得为证照不全、不合法改装的车辆装载、配载。路途运送公司一年违法超限超载运送的货运车辆超越本单位货运车辆总数10%的，由路途运送管理组织责令其停业整顿；情节严重的，撤消其路途运送运营许可证。路途货物运送车辆驾驭员违法超限超载运送的，由有关部门依法处理，一年三次以上违法超限超载运送的，由发证组织撤消其从业资历证件，自撤消之日起5年内不得从事路途货物运送运营。

为加强京津冀区域协作，法令草案就交通运送联合法律作出规则，请求省政府交通运送主管部门与北京市、天津市政府交通运送主管部门树立区域联合法律机制，处理跨区域路途运送纠纷，推进区域路途运送作业联防联治。

法令草案还规则，县级以上路途运送管理组织应当依托互联网、云计算、卫星定位等领先科技手段，建造路途运送职业监管、公共服务等信息系统，并向社会发布路途运送公共服务信息

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