广东佛山墙体广告   国家质检总局发布的最新信息显现，2017年7月合共有12个汽车品牌在国内发布了触及多个车型的召回布告，有关的汽车品牌分别是宝马、奥迪、马自达、奇瑞、捷豹、奔跑、阿斯顿马丁、本田、现代、三菱、林肯、日产，触及的汽车数量为1957625辆。因为有些车型之前现已发布过召回布告，只不过是因为需求替换的零配件供给时刻推迟了，而要从头发布召回布告，所以7月份触及召回的新增车型总数低于上述召回总量。尽管总量有所减少，但7月份是继本年3月以后，国内汽车市场迎来的又一次超百万辆的召回。尽管汽车召回数量继续回升，但7月份与召回有关的热点新闻，其实是国家质检总局发布的2017年上半年缺点汽车商品召回作业情况。

7月19日，质检总局法律督查司发布2017年上半年缺点商品召回作业情况，数据显现：本年上半年，我国共施行缺点汽车商品召回143次，触及车辆476.01万辆。其间，受质检总局缺点查询影响，有关汽车商品生产者共施行召回19次，触及数量160.23万辆，占2017年上半年汽车召回总数量的33.66%。自2004年缺点汽车商品召回准则施行至今，我国已累计施行汽车召回1440次，触及车辆已超过4000万辆，到达4144.98万辆。从汽车召回触及疑问所在总成来看，2017年上半年召回数量排名前三位的依次为：气囊和安全带疑问召回，合计47次，触及车辆156.36万辆；发动机疑问召回，合计34次，触及车辆129.68万辆；电气设备疑问召回，合计7次，触及车辆62.01万辆。

2017年7月合共有12个汽车品牌在国内发布了触及多个车型的召回布告本年上半年，我国共施行缺点汽车商品召回143次，触及车辆476.01万辆七月国内汽车召回一览表

宝马M760Li

自2017年7月28日起，宝马(我国)汽车贸易有限公司召回2016年8月18日至2017年4月27日时期生产的有些进口2016-2017年款宝马M760Li系列汽车。据该公司计算，我国大陆地区共触及271辆。

发布时刻：2017年7月5日

召回因素：本次召回规模内有些车辆因为供给商因素，左边机油冷却器进油管路在生产时混用了过错的橡胶管，致使橡胶管路有些和金属接头有些未能准确衔接，长时刻运用后也许发作机油走漏。因为走漏方位挨近前部制动器，也许影响到车辆的制动功能，增大了车辆在行进中发作意外的危险。该公司将为召回规模内的车辆免费替换机油冷却管路，库存车辆将在消除缺点后进行出售。并主张用户应尽量防止疲乏驾驭，在召回举动开端后应赶快联络经销商进行修理。此外，本次召回归于2017年5月2日发布的《宝马(我国)汽车贸易有限公司召回有些进口宝马M760Li系列汽车》的改变。改变因素为宝马经过收回剖析召回替换的旧件，对于致使缺点的根本因素有新的发现，因而召回的规模扩展，修理方案也进行了改变。现已完结原召回检修的车辆，需求从头完结本次召回。原召回方案报废并以这次发布的信息为准，因为这次改变发作的一切丢失将由该公司承当。

奥迪Q3

自布告发布即日起，一汽-大众汽车有限公司召回自2015年11月7日至2016年12月3日生产的有些国产奥迪Q3车型，合计55848辆。

发布时刻：2017年7月6日

召回因素：本次召回规模内车辆因为网关操控单元内的软件过错，如果在行进过程中运用电控机械式驻车制动器进行紧急制动，制动灯不能被点亮，后方车辆无法得到车辆制动的警示，添加了车辆被追尾的危险。该公司将为召回规模内的车辆免费更新网关操控单元有关软件。

马自达6

自2018年3月19日起，一汽汽车股份有限公司召回2008年9月18日至2016年3月31日时期生产的有些国产马自达6汽车，合计680642辆。

发布时刻：2017年7月7日

召回因素：本次召回规模内车辆的副驾驭席空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发作器。在空气囊打开时，空气囊的气体发作器也许发作反常破损，致使碎片飞出，伤及车内人员。该公司将为召回规模内的车辆免费替换其它厂家生产的副驾驭侧空气囊气体发作器。

马自达阿特兹

自2018年1月26日起，一汽汽车股份有限公司及马自达(我国)企业管理有限公司召回以下车辆，合计82235辆：一、一汽汽车股份有限公司召回2013年7月31日至2016年6月29日时期生产的有些国产阿特兹汽车，合计80235台；二、马自达(我国)企业管理有限公司召回2013年4月23日至2013年11月6日时期生产的有些进口阿藤泽汽车，合计2000台。

发布时刻：2017年7月11日

召回因素：本次召回规模内车辆因为后轮机械式驻车制动钳防尘罩的密封构造不良，致使制动钳内部进水，滚轴部生锈。在此情况下继续运用，也许形成滚轴的滑动功能不良、驻车制动力降低，在某些情况下也许发作溜车。上述公司将对召回规模内车辆的滚轴进行检测，发现生锈时，替换新的制动钳总成；未发现生锈时，替换防尘罩组件。并主张有关用户应慎重驾驭，在发现驻车制动拖拽、制动杆拉伸量添加以及驻车制动器的制动力降低景象时，请及时到邻近的经销店进行查看和修理，在召回举动开端后也应赶快联络经销商进行修理。

奇瑞凯翼C3/C3R

自2017年7月25日起，奇瑞汽车股份有限公司召回有些2015年3月23日至2017年3月30日生产的奇瑞凯翼牌C3/C3R的EMT“智动挡”型汽车，合计5549辆。

发布时刻：2017年7月13日

召回因素：本次召回规模内的有些车辆，因为离合器执行器及拉索、变速箱操控模块软件以及变速箱线束质量疑问，致使车辆换挡时体系也许呈现误判，形成车辆毛病灯点亮，车辆动力受限，极点情况下，变速箱会进入空挡，呈现动力中止。该公司将对召回规模内的车辆免费替换TCU线束，更新TCU数据，一起查看离合器执行器及拉索状况，对不符合请求的离合器执行器和拉索给予替换。

本次召回活动是在国家质检总局发动缺点查询情况下打开的。一段时刻以来，国家质检总局缺点商品管理中心收到消费者反映此疑问的投诉。收到投诉后，国家质检总局当即布置缺点商品管理中心对上述疑问打开缺点查询和评价。受查询影响，该公司决议采纳召回措施，消除安全隐患。

捷豹XJ、XF SPORTBRAKE

自2017年7月14日起，捷豹路虎(我国)投资有限公司召回有些进口2010-2015年款捷豹XJ和XF SPORTBRAKE系列汽车，据该公司计算，我国大陆地区共触及1370辆。详细如下：一、2009年10月26日至2010年9月22日时期生产的有些进口2010-2011年款捷豹XJ系列汽车，合计579辆；二、2014年2月11日至2015年10月2日时期生产的有些进口2015年款捷豹XF SPORTBRAKE系列汽车，合计791辆。

发布时刻：2017年7月14日

召回因素：上述规模“一”内有些车辆因为生产因素，辅佐束缚操控模块软件标定在特定情况下会复位到初始状况。在车辆遭受正面磕碰时，前排安全气囊也许无法按预期正常打开，添加了乘员受伤的危险，该公司将为召回规模内的车辆免费晋级辅佐束缚操控模块软件至最新版别。上述规模“二”内有些车辆因为规划因素，辅佐束缚操控模块到旁边面磕碰传感器的线束衔接不准确。在车辆B柱后方方位遭受磕碰时，旁边面安全气囊也许不会打开或推迟打开，添加了后排乘员受伤的危险，该公司将为召回规模内的车辆从头衔接信号线到准确的旁边面磕碰传感器。并主张有关用户应慎重驾驭，防止发作磕碰事端，在召回举动开端后应赶快联络经销商进行修理。

奔跑A级、B级、CLA级

自2017年7月15日起，梅赛德斯-奔跑(我国)汽车出售有限公司召回2012年2月10日至2013年4月30日时期生产的有些进口2012-2014年款A级、B级和CLA级系列汽车。据该公司计算，我国大陆地区共触及16301辆。详细如下：一、2012年6月30日至2013年4月30日时期生产的有些进口2012-2014年款A级系列汽车，合计2400辆；二、2012年2月10日至2013年2月12日时期生产的有些进口2012-2014年款B级系列汽车，合计13898辆；三、2013年4月22日至2013年4月26日时期生产的有些进口2012-2014年款CLA级系列汽车，合计3辆。

发布时刻：2017年7月14日

召回因素：本次召回规模内有些车辆因为供给商制作因素，致使制动助力器真空管接头不能满意耐久请求。真空管接头损坏时，制动助力器将不再获得真空，真空助力会随之减小，制动2到4次以后，制动助力器里真空将耗尽，制动助力消失，需求更大的力气踩制动踏板。因为驾驭员无法预知失掉制动助力，也许添加事端发作的危险，该公司将为召回规模内的车辆免费替换真空管。并主张有关用户如发现刹车变硬时，请及时前往近来的授权经销商处进行处置，在召回举动开端后也应赶快联络经销商进行修理。

阿斯顿马丁DB11

自2017年8月1日起，阿斯顿马丁拉共达(我国)汽车出售有限公司召回2016年11月9日至2017年5月26日时期生产的有些进口2017年款DB11系列汽车，据该公司计算，我国大陆地区共触及111辆。

发布时刻：2017年7月14日

召回因素：本次召回规模内有些车辆因为轮胎胎压监测模块设码数据不准确，致使胎压低于最低触发压力(前胎1.9bar, 后胎2.0bar)时，胎压监测体系不能及时触发低压警告。该公司将为召回规模内的车辆免费更新胎压监测体系模块的设码数据，并主张有关用户应慎重驾驭，如行进时发现胎压数值反常请及时就近到授权经销商查看轮胎、校对胎压，在召回举动开端后应赶快联络经销商进行软件晋级。

本田杰德

自2017年9月25日起，春风本田汽车有限公司召回2012年11月14日至2015年11月16日时期生产的杰德(JADE)汽车，合计140876辆。

发布时刻：2017年7月18日

召回因素：本次召回规模车辆因为供给商制作因素，外部的导电性液体有也许侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发作短路，致使部件烧损，极点情况下也许形成发动机舱起火，该公司将免费替换召回目标规模内车辆的蓄电池传感器。

本田雅阁、凌派

自2017年9月25日起，广汽本田汽车有限公司召回以下车辆，合计621003辆：一、2013年1月31日至2015年11月3日时期生产的2014-2016款雅阁牌汽车，合计270443辆；二、2013年1月24日至2015年9月26日时期生产的2014-2015款凌派牌汽车，合计350560辆。

发布时刻：2017年7月18日

召回因素：与上述本田杰德相同。

现代胜达、格锐

自2017年7月24日起，现代汽车(我国)投资有限公司召回2012年1月3日至2016年4月26日时期生产的有些进口2012-2016年款胜达和格锐系列汽车。据该公司计算，我国大陆地区共触及26124辆。详细如下：一、2012年1月3日至2015年4月3日时期生产的有些进口2012-2015年款胜达系列汽车，合计9502辆；二、2012年8月7日至2016年4月26日时期生产的有些进口2012-2016年款格锐系列汽车，合计16622辆。

发布时刻：2017年7月20日

召回因素：本次召回规模内车辆因为发动机舱盖锁紧设备拉线选用的是镀锌钢原料，当拉线的保护套掉落形成外部水分进入后，拉线也许腐蚀并发作黏附，致使发动机舱盖二次锁紧设备作业不良，发动机舱盖也许在车辆行进中意外主动敞开，影响驾驭员视界。该公司将为召回规模内的车辆免费替换改善后的发动机舱盖锁紧设备拉线，并主张用户应慎重驾驭，如发现发动机舱盖主动敞开，应及时把车辆停在路旁边，并联络授权经销商进行处理，用户在召回举动开端后也应赶快联络经销商进行修理。

三菱欧蓝德EX劲界

自2017年9月11日起，三菱汽车出售(我国)有限公司召回2006年11月23日至2012年9月27日时期生产的有些进口2007-2012年款欧蓝德EX劲界系列汽车，据该公司计算，我国大陆地区共触及54672辆。

发布时刻：2017年7月20日

召回因素：本次召回规模内有些车辆因为前挡风玻璃雨刮器电机带有呼吸孔的树脂帽构造疑问，致使前挡风玻璃雨刮器盖板内面积储的水分会从雨刮器电机的周边滴下，并积聚在电机的呼吸孔周边。在电机作业后的冷却过程中，雨水会从呼吸孔吸入电机内部，形成内部零件生锈、卡滞或电路毛病，严峻时会致使电机中止作业，影响驾驭员前方视界，该公司将为召回规模内车辆免费替换改善后的前挡风玻璃雨刮电机总成。此外，本次召回与2017年6月19日发布的《三菱汽车出售(我国)有限公司对于有些进口欧蓝德EX劲界系列汽车召回活动的改变》，尽管召回车辆规模和终究景象相同，但因为其缺点部位不一样，故分别施行召回。

林肯MKZ

自2017年9月30日起，福特汽车(我国)有限公司召回自2014年6月11日至2014年7月31日时期生产的有些进口2015年款林肯MKZ系列汽车。据该公司计算，我国大陆地区共触及316辆。

发布时刻：2017年7月21日

召回因素：本次召回规模内有些车辆在发作磕碰时，因为安全带预张紧器作业时所发作的内部温度致使拉线强度降低，然后无法到达束缚乘员所需到达的拉力，驾驭员侧和乘客侧的前部安全带预张紧器拉线也许会呈现脱离。这会致使在车辆呈现磕碰时，安全带无法充分束缚住乘员，添加了乘员的受伤危险，该公司将为召回规模内的车辆在安全带预张紧器拉线方位涂上黏性硅胶涂层，并主张有关用户慎重驾驭，防止车辆发作磕碰事端，在召回举动开端后应赶快联络福特我国林肯品牌授权经销商进行修理。此外，本次召回归于2017年1月10日发布的《福特汽车(我国)有限公司召回有些进口林肯MKZ汽车》召回活动的改变，改变因素为召回修理用的零部件交货期比本来的召回日程方案有所推迟。

奔跑G级

宝马汽车

自2017年8月5日起，梅赛德斯-奔跑(我国)汽车出售有限公司召回2012年7月25日至2017年1月20日时期生产的有些进口2012-2016年款G级越野车。据该公司计算，我国大陆地区共触及5173辆。

发布时刻：2017年7月21日

召回因素：本次召回规模内有些车辆因为生产误差，转向柱底部万向节固定螺栓的紧固力矩不符合请求，也许形成万向节过度磨损，车辆转向的准确性降低；某些情况下，方向盘与转向组织之间的扭矩传递也许彻底中止，形成车辆无法转向，添加了车辆发作磕碰的危险。该公司将为召回规模内的车辆免费替换转向柱底部万向节，并主张有关用户应慎重驾驭，在召回举动开端后应赶快联络经销商进行修理。

自2017年11月13日起，华晨宝马汽车有限公司及宝马(我国)汽车贸易有限公司召回以下车辆，合计235296辆：一、华晨宝马汽车有限公司召回2005年7月12日至2012年12月26日时期生产的有些国产华晨宝马320i、325i、320Li、328Li、335Li及X1车辆，合计28676辆；二、宝马(我国)汽车贸易有限公司召回2005年12月9日至2012年12月22日时期生产的有些进口宝马120i、130i、316i、320i、325i、330i、335i、X1、X3、X5、X6、M3及M6车辆，合计206620辆。

发布时刻：2017年7月26日

召回因素：本次召回规模内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发作器。在安全气囊打开时，气体发作器也许发作反常破损，致使碎片飞出，伤及车内人员。上述公司将为召回规模内的车辆免费替换所触及部位的气囊气体发作器。本次召回归于2016年12月23日及2017年2月6日发布的《华晨宝马汽车有限公司及宝马(我国)汽车贸易有限公司召回有些国产及进口宝马汽车》召回活动的改变。因召回修理用气囊气体发作器的供给延期，召回开端时刻由2017年8月1日及2017年10月9日改变为2017年11月13日。原召回方案报废并以这次发布的信息为准。

宝马5系

自2017年7月28日起，宝马(我国)汽车贸易有限公司召回2013年1月30日至2013年6月29日时期生产的有些进口2013年款宝马5系(规范轴距)系列汽车。据该公司计算，我国大陆地区共触及1559辆。

发布时刻：2017年7月27日

召回因素：本次召回规模内有些车辆因为供给商生产因素，车辆后部反射器的反射率低于规范下限，形成在低照度环境下泊车熄火且封闭车辆一切灯火时，车辆被发现的也许性降低。该公司将为召回规模内的车辆免费替换后部反射器，并主张有关用户夜间在路旁边泊车时，应尽也许挑选有光照的方位泊车，在召回举动开端后也应赶快联络经销商进行修理。

日产天籁

自2017年7月28日起，春风汽车有限公司召回2016年6月17日至2016年11月29日生产的有些2016款春风日产全新天籁汽车，合计30279辆。

发布时刻：2017年7月28日

召回因素：本次召回规模内车辆因为制动灯开关选型不合理，无法耐受大电流，有些车辆的制动灯开关也许呈现烧蚀景象。如继续运用，极点情况下烧蚀的开关会一向处于通电状况导致继续发热，也许形成开关处线路烧熔，增大了车辆起火危险。该公司将为召回规模内车辆替换改善后的制动灯开关。