河北墙体广告制作　　11月23日，2017中国国际数字经济峰会在石家庄举行。盘绕数字经济开展现状及将来趋向，国内外数字经济范畴知名专家学者和知名企业家展开了讨论。

与会人士以为，数字经济曾经成为全球经济开展的新引擎，中国数字经济开展潜力宏大，数字经济将来将成为中国抢先全球、率先翻开第四次工业反动之门的“钥匙”。

开展数字经济，将催生新业态、重塑创新链、重构产业链。对河北而言，数字经济与实体经济深度交融，可以推进河北经济构造战略性调整，加快新旧动能转换，完成更高质量、更有效率、愈加公平、更可持续的开展。

将催生更多新业态

“五年前，城市化的开展赋予了我们对出行更高的请求。但是，以北京为代表的一线城市一直面临着打车难、出行难、买车难等一系列问题。”11月23日，滴滴出行高级副总裁张星萍在分享数字经济经历时，回忆了滴滴出行的降生进程，“互联网衔接起了人、商品和信息，但是一切的交通工具却还都处于离线状态，正是基于这样的市场空白和用户需求，滴滴出行应运而生。”

互联网飞速开展催生的众多新事物新业态曾经逐步为群众承受并熟习，但提出以互联网、信息技术为根底的数字经济概念并上升到国度战略层面，却是最近两年的事情。2016年，在杭州举行的G20峰会经过了《二十国集团数字经济开展与协作建议》，2017年，数字经济的提法呈现在总理所作政府工作报告中。

党的十九大报告指出，推进互联网、大数据、人工智能和实体经济深度交融，培育新增长点、构成新动能。这为我们加快开展数字经济、拓展经济开展新空间提供了重要遵照。

对这一点，参会的腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾格外注重。他以为，数字经济是“互联网+”产生的结果，是一种新型的经济业态，有很多的想象空间。

马化腾说，党的十九大开启了中国特征社会主义新时期，新时期对数字经济开展也提出了新的请求。站在世界的舞台上，中国数字经济将有很大的时机引领世界数字化的开展。他以至预测，数字经济将成为中国抢先全球、率先翻开第四次工业反动之门的“钥匙”。

SAP全球高级副总裁、中国区总经理李强则罗列了这样一组数据：1999年财富500强的上榜企业，到今天曾经有50%的企业消逝了，估计2025年还会有40%的上榜企业不复存在。

“是什么形成这么大的变化，让一些位列财富500强的企业均匀寿命只要十几年？”李强以为，除了市场的变化，最重要的改动要素是科技的转型，特别是数字经济催生的全新经济业态冲击。

国内数据也印证了这样的变化。工业和信息化部中国信息通讯研讨院发布的《2017中国数字经济开展白皮书》指出，2016年，中国数字经济范围到达22.6万亿元，同比增长18.9%，占GDP比重到达30.3%，对GDP的奉献已到达69.9%，接近以至超越了某些兴旺国度的程度。

数字产业化和产业数字化，是数字经济的两大中心。经过大数据、智能化、挪动互联网和云计算等途径，数据正在被开展成全新产业。

往常，我国挪动支付等创新产品的应用，曾经成为全球抢先的胜利案例。宏大的市场和技术创新，将为中国孕育更多的抢先企业和商业形式。

青岛特来电新能源有限公司副总裁刘云飞通知记者，目前他们曾经在河北成立了多家公司，涉足新能源汽车、智能充电范畴。针对城市出行新需求，该公司还在积极谋划开展共享汽车业务。“数字经济催生的将是更多新业态，给企业带来更多的开展机遇。”刘云飞说。

让创新会聚技术与形式

“微软在最近十年以内阅历了转型，不再是大家所熟习的那个以软件答应、维护学问产权为主的公司，它曾经开展成一个智能云加AI全方位开展的新型公司。”微软全球高级副总裁陈实表示，数字经济的开展势不可挡，他估计2020年整个世界经济25%未来自于数字化。

作为信息技术时期全球创新企业的“鼻祖”，微软正在积极拥抱数字时期新革新。在陈实看来，创新是企业生存的基本动力，“五年前变化会带来风险，如今不变会带来风险。”

党的十九大报告提出，我国社会主要矛盾曾经转化为人民日益增长的美妙生活需求和不均衡不充沛的开展之间的矛盾。陈实以为，以创新为中心的数字化转型是处理这一矛盾的有效途径。从国际竞争力的进步，到全面创新的开展，在“互联网+”“中国制造2025”，以及“一带一路”建议的推进下，中国经济数字转型具有十分好的环境。

阿里巴巴集团副总裁刘松在演讲中提出，中国过去20年构成了创新驱动的两种形式，一种形式是应用体制、人口等红利，在航母、大飞机、高铁这样的大型工程上推进创新。另一种则是借助大平台形式，如宏大的电子商务平台、挪动支付平台和物流平台将用户和工程师衔接起来，创新能够在平台根底上轻松完成。

与会人士以为，这样的创新，将使创新的灵感来源更多，使创新的本钱更低，创新的成果转化更快，创新效率更高。

刘松表示，在硅谷，创业公司70%都是技术驱动，但是在中国，根本上95%是依托商业形式驱动。而数字经济让中国的创新能够会聚技术与形式。

张星萍引见，滴滴出行正在积极展开与城市交通管理者的协作，以大数据剖析才能参与聪慧城市、聪慧交通体系建立。“这个体系既有滴滴出行的中心大数据、高科技技术根底，又能很好地分离当地城市的交通大数据、路网特性，以及本地公众出行的特征等，应用大数据技术停止聪慧信号灯、聪慧交通诱导屏的建立。”张星萍说。

“每一个消费者都能够把本人的钱从一个银行转到另一个银行，但是我们却不可以把在一个平台上留存的数据转移到另一个平台。”正品溯源CEO范释元在信息产业中深耕多年，正是由于发现了这些数据不能活动的痛点，他才在2016年创业做了一个个人的数据银行。

这些数据来源于各大平台，他希望经过对数据的整合运用，协助消费者个人的数据自在活动起来，用AI技术来协助消费者在消费的时分作智能决策。

数字化制造重塑产业链

“我国数字经济开展，在第一、第二产业相对滞后，而在第三产业开展较为超前：2016年效劳业中数字经济占行业比重均匀值为29.6%，工业中数字经济占行业比重均匀值为17.0%，农业中数字经济占行业比重均匀值为6.2%。”在本次峰会上，中国电子商会秘书长彭李辉以为，第一、第二产业数字经济的开展，将有宏大空间。

实践上，让数字经济与传统产业更好交融，特别是推进传统制造业数字化转型，是与会嘉宾共同关注的内容。

马化腾表示，数字经济开展要顺应产业转型新阶段，无论是互联网企业还是传统企业，都要发掘本人的创新潜能，探究和应用大数据、云计算和人工智能推进企业的开展。一家企业科技属性的强弱，决议了将来竞争力的大小。

他表示，河北省数字经济开展的宏大动力，来源于传统产业与互联网的加速交融。马化腾基于腾讯统计的数据引见说，今年前几个月，河北省数字经济中增速最快的三个行业是医疗、教育和大文化产业，这三个产业也是在数字经济中占比最大、带动河北省数字经济整体开展的“火车头”。

李强则明白表示，在数字技术推进之下，将来传统制造业将逐步向大范围定制、制造向效劳转型和散布式制造这三个趋向转型，河北是一个工业大省，这些趋向对河北有十分大的自创意义。

“比方大范围定制，是指在本钱没有发作变化的状况之下，满足消费者的个性化需求。”他以哈雷摩托为例解释称，哈雷对消费车间停止了自动化改良，大范围运用机器人，构建了柔性的消费车间，一条消费线可以消费不同的摩托车车型，工厂面积由于智能化改造从16万平方米缩减到了6万平方米，员工数量缩减了30%，因而节约的本钱十分惊人。

而制造向效劳的转型，关于传统制造业来说，更是一个推翻性的理念。

李强解释说，制造向效劳的转型意味着，制造业企业不再依托出卖产品营利，企业提供的产品自身可能是免费的，但要依据产品运用的效率、运用量停止计费，参与产品的运营。

“今天的科技帮我们做到了这一点，物联网、云计算让我们能够实时理解产品运转的数据，我们用这些数据指导研发，改良产品的质量。”李强说。

更能表现数字经济对产业链重塑的趋向是散布式制造。李强引见说，传统的集中式制造以机械加工工艺为主，把一切的零部件从一地运到另一地装配消费，周期很长，物流本钱十分高。散布式制造依托3D打印技术，把工厂建在靠近需求的中央，就近消费，或依托众包技术本地化消费。

“这样的转型是惊人的，相当于重塑了我们的产业链。”李强表示，正在做转型的中国制造，一定要准备好进入数字化制造的将来世界。