山西墙体广告价格    今日从太原市规划局理解到，即日起至4月16日，太原市规划局将对太原站东广场配套路网及双塔北路工程的规划计划停止公示。公示显现，太原站东广场采用高架平台进站为主、空中进站为辅、公开负一层出站的根本接送形式。广场范围内自下往上依次为地铁站、地库及出站集散大厅、空中广场、高架送客平台。

太原站东广场及配套路网工程位于迎泽大街东段，现状太原火车站东侧，主要包括四局部工程：配套路网及送客平台，包括环线道路、高架送客平台、接送客上下匝道、广场相接道路及地道等建立，环线道路起终点均位于铁路下穿通道，道路及桥梁总长约2.512千米；公开车库占空中积约30500平方米，含公开一层停车场及分散大厅；地铁预留工程为地铁一号线预留车站，位于公开车库中央，为公开二、三、四层空间。

公示显现，地铁站位于广场中部，设置在公开二、三、四层。广场公开负一层内侧为面积约5000平方米的出站集散大厅及面积约25500平方米的公开车库，公开停车位约460个，含充电车为250个。广场空中层自北向南为公交流乘中心、空中集散广场、出租车蓄车场。北侧公交流乘中心面积约7000平方米，中间空中集散广局面积为7000平方米，南侧为出租车接客区及蓄车局面积约4000平方米。高架落客平台长约308米，总宽33米，按城市次干路规范设计，设计速度每小时30公里。落客平台横断面详细划分为：进站集散平台8米，机动车道、巴士送客区7.5米，中央下客区3米，机动车道、小客车送客区14米，防撞护栏0.5米。

广场环路起终点均为铁路下穿通道，按城市次干路规范设计，设计速度每小时30公里，规范段单向总宽15米，布设单向四车道。广场内道路落客平台上下匝道，依照立交匝道设计规范设计，其他道路均按场内道路设计，设计速度均为每小时20公里。

双塔北路工程，包括五龙口街至朝阳街地道工程，以及相应的道路工程，道路全长约1.66千米。北起小沟街，南至朝阳街以南约390米处，依照城市次干路设计，设计速度为每小时30千米，道路规范段红线宽度30米，布设双向四车道。道路横截面中间为2米中央分隔带，两侧各7米机动车道（双向4车道），1.5米机非分隔带，3米非机动车道，2.5米人行道。

依据公示，双塔路以地道方式下穿五龙口街、火车站东广场、朝阳街，在东广场处设置南向西出口地道。北侧地道出入口位于五龙口街以北约113米处；南侧地道分幅设置，东幅地道在朝阳街北侧约85米接地，西幅地道下穿朝阳街后在郝庄正街南约90米处接地。

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