今天,西湖区召开之江新城建立发动大会,紧扣“拥江开展”主题,坚持“规划引领、根底先行、产城交融、项目为纲”,全面推进之江新城建立。
变“建区”为“造城”
一个中心、三条轴线
西湖边、钱塘江畔、连绵青山包围之中的之江新城,在整个杭州的开展格局中,重要性日益凸显。
《之江新城规划编制两年行动方案(2018-2019)》中提到,之江新城不再是主城区边缘一隅,而是将全面提升城市能级,完成“建区向造城”的转型,使之江新城在杭州拥江开展战略中完成从“主动融入”到“全面引领”的蜕变。
之江新城将打造“一个中心、三条轴线”的大空间骨架构造。
一个中心:之江新城的中心是新城的标志所在,倡议之江大桥桥头堡位置(包括原水晶城二、三期地块)恰当向西延伸(之江医院边桕联区块、320国道北侧原规划污水厂地块以及市农科院区块)。
三条轴线(一横两纵):以320国道一横和沿江、沿山两纵作为之江新城的三条主要城市开展及景观轴线。
之江新城将高起点编制好总体规划、专项规划、单元控规、城市设计、产业规划,完成规划全掩盖。2018年6月底前,完成《之江地域概念规划》和《之江新城概念性城市设计》(沿江区块城市设计)。2019年前,之江新城总体开展规划全面落地,开展理念得到全面施行。
施行150个项目
补齐根底设备短板
之江新城将施行“45150”专项行动。
“4”,指的是施行提升道路交通体系、优化河道水利设备、完善排水设备建立、树立长效管养机制四项举措;“5” ,指的是推进轨道交通相关工程、道路建立整治工程、河道设备建立工程、排水设备建立工程、严重项目前期研讨五大工程;“150”,指的是施行150个根底设备项目。据理解,2018年12月前,首批项目将全面开工;2022年完成之江地域根底设备提升目的。
推进轨道交通:加快轨道交通6号线与杭富城际线建立,全力争取地铁四期网络进一步向新城扩展。
完善交通路网:建立“四纵五横”
四纵:沿江大道(东部沿江段)、紫之隧道—之浦路—四号浦路、留泗路—朱泗路—铜鉴湖大道、长埭路—灵龙路。
五横:军师路—沿江大道(南部沿江段)、小江路—袁富路、袁浦路、320国道一线、之江路—镇北路加快施行杭富城际线隶属配套工程(之江段)、之浦路三期等严重工程。
提升路网质量:重点抓好江涵路、碧波路等道路的整体翻建改造。
提升配套管网:重点施行铜鉴湖防洪排涝调蓄工程、之江净水厂一期等项目,加快推进淀山浦、团结浦等项目,确保之江净水厂2020年底前投入运用。
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