四川墙体广告价格归纳报道，台铁普悠玛列车21日下午发作越轨翻覆事端，列车8节车厢悉数越轨。事发时许多人都在睡觉，底子来不及反响。据统计，截至21日23时30分，此次事端共形成18人逝世，175人受伤送院。现在事端原因正在查询中。

事发前有屡次反常急煞 8节车厢悉数越轨

据了解，21日下午4时50分，由新北树林开往台东的6432次普悠玛列车在宜兰新马车站邻近的东正线发作越轨事端，列车8节车厢悉数越轨，其中3节车厢翻覆最严峻，分别为5、7、8节车厢。而整列车的车厢因遭到严峻揉捏，出现W形，画面触目惊心。

目睹现场的旅客表明，列车在还未到宜兰前，就曾有屡次紧迫煞车情况，没想到后来发作越轨翻覆事端。

车窗玻璃碎裂 车内物品杂乱无章

依据现场画面，车厢如“之”字形横躺，且脱离轨迹超越30米，有车厢甚至出现90度翻覆。

多名旅客一脸惊慌拎着行李站在车厢外，也有民众自发组成救伤团背着伤者脱离。目睹民众表明，事发时“砰”的一声，车子就翻了。

车厢内部画面显现，内部物品杂乱无章，车窗玻璃碎裂，车厢内的座椅也翻倒在地，可见其时冲击力道巨大。

台铁于当天下午5时建立一级紧迫应变小组，宜兰县消防局也差遣大量救护车和救援人员赶往现场抢救。宜兰区、花莲区一起建立紧迫应变中心，晚上6时建立“中心灾祸应变中心”。铁路管理局连夜抢修台铁。

台铁指出，此次列车旅客共366人。事端共形成18人逝世，送医人数178人，分送罗东圣母医院37人(2人逝世)、罗东镇博爱医院59人(1人逝世)、苏澳镇荣民医院51人、宜兰市阳明大学附设医院5人、宜兰市仁爱医院1人、花莲慈济医院17人、花莲门诺医院3人、台北医学大学附设医院1人、台北市忠孝医院1人、花莲凤林荣民医院1人、花莲玉里荣民医院1人、卫福部花莲医院1人，全部大体均在苏澳镇荣民医院。

乘客多在睡觉 来不及反响

有顺畅逃出车厢的旅客表明，稍早有听到播送说车辆有反常，但又行进一段时间。另一名女乘客则惊魂未定地表明，其时她在睡觉，不知道发作什么事，只记住她的母亲在帮她盖被毯时，俄然有东西掉下来。

坐在没翻覆车厢的旅客说，列车在还未到宜兰前，就有屡次紧迫煞车情况。其时看到荧幕显现略微反常，也听到古怪的声响，但过了罗东仍持续行进。

顺畅逃出车厢的邱姓男人则说，其时听到“砰”一声，后方传来巨响，认为撞到东西，成果车厢就翻过来了。也有人说，其时列车正准备加快，但没多久就翻覆，许多人都在睡觉，底子来不及反响。

事端列车仅作业6年 将进行查询判定

台铁局长鹿洁身表明，事端列车2011年才上线营运，仅作业6年，算是情况相当好的车，并且才做完大保养，将尽速了解事端原因。

台湾当局行政机构负责人赖清德指出，将由事端判定小组配合查询，全部揭露通明，依据科学了解事端真实原因，防止事件再度发作。

至于会否停驶普悠玛，赖清德说，将妥善研讨，若最终归责于车厢，就必须考虑，但若是其他原因，那就不用停驶，需由专业判定来做最终决议。

赖清德表明，现在仍未探求到事端发作原因，先完结搜救作业，一起希望铁路尽速抢修，防止对东部旅运形成影响。

抢通单线双向通车 康复行进

赖清德21日深夜到事端现场时表明，非发作意外的轨迹，预计22日清晨5时前能够单线双向通车，至于意外发作轨迹，会请法务部分、当地查看单位在依据保全方面，尽速完结，让铁路局在最快时间内修正铁轨，康复行进。

经各单位尽力下，22日清晨5时许已抢通非事端的北上铁道，送电等候列车通行，康复单线双向通车。

依据台铁时刻表，北上南澳到树林4111次区间车，上午5时28分会停靠新马站；南下宜兰至花莲4102列车，则是上午5时51分会停靠新马站。

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