四川墙体广告价格装置充电桩的费用名字及标准不清。使用时，有车主被要求按“工商业用电收费”

10月19日，成都商报一则《喜提50多万的新能源轿车 安充电桩需2/3业主赞同？》的新闻引起反响——市民陈明根装置新能源充电桩遇到麻烦，供电公司需求物管供给“赞同装置证明”，而物管又以“有必要整体业主2/3赞同”为由回绝，陈明根的充电桩至今没能进小区。

事实上，新能源充电桩进小区的麻烦事，远不止陈明根遇到的这一件。2018年9月成都市网络理政渠道统计数据显现，当月市民反映小区内新能源轿车充电桩问题93件，首要会集在物业回绝合作业主装置充电桩、充电桩设置方位不合理、相关收费标准不清晰等方面。

安顿房小区没有产权车位？一张证明谁来开？从供电公司到社区到物管，3个单位都不开；赞同装置的程序处理了，再缴好几千的施工费或办理费；使用过程中发生的电费，按工商业电费计价……93件事例，一张成都市民装置充电桩的问题表，包括充电桩装置的几个阶段。

“一桩难求”背后，新能源轿车充电桩装置的“堵点”，终究在哪？该怎样“疏堵”？

恼人的证明

车位产权证明

“现已抛弃了，等自己买房子买车位再安充电桩吧”

在国网成都供电公司供给的一张装置新能源充电桩所需资料列表里，记者注意到，“固定车位产权证明”或“产权单位答应证明”是必不可少的一项。但许多车位配比高的小区或会集安顿小区，车位产权并不是人人都有的。

曾先生家住新都区天缘路二段一小区。该小区没有地下车位，平常业主都把私家车停在小区楼下的空位上。本年，曾先生置办了一辆新能源充电式轿车，打算在小区泊车位上装置充电设备，方便轿车充电。

在得到小区物业的赞同后，曾先生前往新都区供电局请求装置电表。但是，供电局却回绝了他的请求。原来，该泊车位并非小区规划的泊车区域。工作人员表明，曾先生假如要装置充电桩，有必要供给该空位的车位产权证明，或是车位使用时间至少一年以上的租借合同；若小区物业无法为曾先生供给车位的产权证明，则需求开发商或居委会出示证明，证实该区域在开发时的确有泊车位这一用处。

“小区的业主们一直以来就把车停在楼下的空位上，也没交过办理费用，我怎样给供电局供给车位产权证明？”

随后，曾先生前往社区居委会咨询此事。居委会工作人员通知他，由于开发商现已买下了该空位，居委会无权再办理此事。幸运的是，物业终究赞同为曾先生开具车位产权证明。只需等物业开出证明，曾先生便可再度向供电局提出装置请求。

与曾先生状况类似，但租住房子的郭先生终究没能办下证明。租住在警校路二段一小区的居民郭先生，有一辆新能源轿车，需求在小区停放充电，尽管现已在小区长期租借了两年，但由于小区自身是活动车位，没有固定车位产权，他仍是没有办下装置充电桩所需的手续。“现已抛弃了，等自己买房子买车位，再装置充电桩吧。”郭先生说，现在他开着新能源轿车，去两公里外的共用充电桩充电。

赞同装置证明

多方都不开，他写许诺书“责任自傲”

清晰车位产权后，业主需求供给的，就是物业企业或业主委员会出具的、赞同使用充换电设备的证明资料。

“我家住18楼，从家里牵了一根线到地下车库。还写了一张许诺书：有任何故障、危险都自己承当。”说起充电桩终究进小区的处理方案，高新区一小区的业主何双全有些无法。事实上，他清楚地知道，假如由于牵线呈现任何安全问题，他个人无力承当，但写下许诺后，拖了一个多月没装置的充电桩就顺畅装置了。

“自证”之前，何双全找到了物管。物管以小区老化、电力负荷不行等理由，回绝了他装置新能源充电桩的要求，并表明假如要装置，有必要由供电公司对小区出具现在尚余的电力负荷。供电公司则认为，小区是否需求扩容，应当由业主委员会商议决议并出具证明，房管局有主管辅导责任。

本来想使用小区泊车场共用接口，由于开不了证明，何双全爽性花了4000多元，从自己家中的电表上牵线到地下车库，又写下许诺书，呈现任何问题一力承当。

双流区西航港大道一小区的业主何先生就没这么幸运。他的新能源轿车从上一年12月8号购入后，就没在小区充过电。供电公司表明物管或社区开的证明都有用，可何先生找到物管时，物管说私人不能装置充电桩；找到社区时，社区说小区的电容量不行。眼看着新车买了快一年，一张赞同装置的证明就是没开下来。

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