重庆墙体广告：业态需调整，配套需完善，作为重庆最大汽配商场集聚地的老顶坡一向难有打破。而跟着我市首个轿车全工业链商业综合体在老顶坡的建造，将加快其工业提档晋级，一同助力重庆轿车工业构成“制作-出售-文明花费”的多层次工业链条。
作为重庆最大的汽配买卖商场集聚地，面临着业态调整、配套完善需要的老顶坡片区正吹响工业晋级“集结号”。商报记者昨天从高新区管委会得悉，我市首个轿车全工业链商业综合体将于年内涵老顶坡二郎立交旁迎客。高新区管委会有关负责人表明，将由此打开对区域内轿车业态的提档晋级，经过引进高端业态和腾笼换鸟，完成重庆西区轿车商圈的兴起。
轿车主题综合体年内迎客
昨天，二郎立交旁，路途两边的景象悬殊。一侧是现有老顶坡汽配商场的一条汽修街，单层的老旧物业内散布着几家汽修厂，工我们就在门口架起设备工作；而另一侧，则是一排正在修建中的高层楼宇，重庆首个轿车全工业链商业综合体“华璞城轿车年代广场”就在其间。
“当前，项目行将封顶，将于年末运营。”昨天，重庆华璞城商业运营办理有限公司总经理李春梅表明，整个项目总建筑面积近39万平方米，出资总额约为20亿元，出资方为成功打造过陈家坪机电商场的重庆绅帝富达实业开展有限公司。
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李春梅表明，“华璞城轿车年代广场”以轿车文明为主线，全部掩盖轿车新车和二手车整车出售、轿车配件、轿车用品、轿车改装、轿车主题公园等效劳业态。项目还配套建造有写字楼和精品酒店式公寓，将商场购物、日子休闲、商务工作联系到一同。商报记者知道到，在该项意图顶层，方案建造一个轿车集装箱主题公园，其间建造有轿车赛道，可供喜欢玩车的兄弟试驾文娱。
据悉，当前，已有100余家公司与该项目达到意向协作协议。
高新区谋建西区轿车商圈
依托老顶坡汽配商场和重庆首个轿车文明主题综合体，高新区正联系区内轿车花费业态，抱团做大。
昨天，高新区管委会有关负责人通知商报记者，将来将联系高九路至老顶坡沿线现有的13家轿车4S店，规划一条专心于轿车后商场的效劳体会带，其间将引导规划品牌轿车4S效劳，新引进轿车个性化定制、稳妥租借、文明体会等业态。
除了现有的“华璞城轿车年代广场”项目，高新区还将策划“九顶轿车六合”等项目，并依托高九路丰田、中汽西南等轿车出售4S店，构成轿车展现、体会、出售、售后效劳、信息反馈“一站式”效劳工业带。还方案规划一系列汽摩规划中间，要点开展个性化定制、轿车稳妥、美容养护、改装修理、装修饰品、租借买卖、文明体会沟通等轿车后效劳工业。
▲ 论见
文明和业态联系是要害
发力轿车主题综合体，老顶坡的蝶变之路该咋走？
重庆市商场营销与策划学会副会长廖成林表明，轿车文明广场不应把轿车业态和超市、百货等业态分裂开来，而应经过全体策划，使卖场的文娱休闲文明中浸透着轿车文明和精力，市民购物、喝咖啡都是在跟轿车发作交集。这样才干真实招引爱车一族的喜欢。
此外，我市某大型轿车经销集团一位不肯签字的业内人士表明，在操盘上，要把有限的体量做精做细，不要一把抓，例如在轿车配件公司的引进上，仅要点引进电子类配件公司，和其他汽配卖场比较，打错位竞赛牌，打高端牌。
纵深
轿车主题综合体
助推老顶坡工业蝶变
提起老顶坡，我们的形象即是汽配商场。“1992年，老顶坡片区就有了汽配一条街。”昨天，最早在此兴办重庆老顶坡汽配商场的诚霏实业有限公司有关工作人员表明，当前商场内的商户运营面积已达14万平方米，入驻商家上千户。跟着沛鑫、盛吉等新式汽配商场的相继入驻，老顶坡片区已成为重庆最大的汽配商场集聚地。
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尽管规划大，但老顶坡的开展存在三大制约要素。首要即是缺少一致的办理运营。其次，进入门槛低、业态凌乱。第三，从区位上来讲，地处都市功用核心区的老顶坡已不再合适开展低端汽配业。高新区管委会有关负责人表明，远期方案将一部分附加值低的汽配公司迁到白市驿等拓展区板块。
“首个轿车主题综合体落户老顶坡将为老顶坡片区写入新的开展力气，股动整个片区的工业提档晋级。”高新区管委会有关负责人表明。此外，也将为整个重庆轿车工业集群的开展写入一股新生力气，助力重庆轿车工业构成“制作-出售-文明花费”的多层次工业链条。
“重庆作为轿车名城，有了轿车文明工业的呈现，就有了魂灵。”独立轿车分析师张志勇表明，在欧美等轿车工业发达国家，街边随处可见各种类型的轿车博物馆、轿车电影院、轿车咖啡馆等轿车文明工业形状，对培养当地轿车文明氛围，深度开发轿车工业链，提高市民轿车花费才能有很大协助。
