70年，弹指一挥间。从一清二白到小康生活，墙体广告从关闭落后到快速开展，新中国建立70年来，绥德县以经济建设为中心，活跃促进民生开展，人民生活大幅进步，社会作业全面进步，经济社会开展取得了辉煌成果，完结了前史性跨越。 农业生产：从广种薄收到蓬勃开展 绥德县的农业具有古老而悠久的前史。墙体广告新中国建立之初，农业生产长期处于广种薄收、靠天吃饭的落后状况。1949年，全县人均耕地面积达6.47亩，亩产仅为20多公斤。解放后，极大地促进了生产力的开展，大搞农田基本建设，坚持水土，改良土壤，不断改进农业生态环境，持之以恒治山治水，取得了巨大的成果。至1989年，累计兴修梯田42.38万亩，坝地3.36万亩，墙体广告水地5.31万亩。跟着农业生产条件的不断改进和科学种田的推广遍及，粮食单位面积产量不断进步。 1978年，农业总产值比1949年进步了2.6倍。墙体广告改革开放以来，绥德县深入贯彻落实党中央惠及农业农村农人的一系列政策政策措施，把解决好“三农”问题作为作业的重中之重来抓，极大地激发了广阔农人的生产活跃性，全县农业生产蓬勃开展，粮食产量逐年增加，农业生产条件明显改进。2018年，完结农业总产值37.4733亿元，完结农林牧渔业增加值20.287亿元，墙体广告粮食总产量到达9.5万吨，人均粮食1949年增长14倍。 城乡建设：打造榆林副中心城市 建国后到1989年，绥德城乡建设开展很快，墙体广告特别是党的十一届三中全会以后，在县城，不只对旧城区进行了拆建、扩建，还新建了西城区，使县城面积扩展了1倍多，旧街拓宽，新街平整广大。新修了幢幢高楼、层层窑洞，安装了电灯，用上了自来水，工、商、饮食服务、文明教育、医疗卫生、交通运送作业迅速开展。在村镇，集镇已逐渐成为村庄政治、经济、文明、交通的中心，墙体广告不只新建了很多的砖(石)窑洞，而且已开端向砖薄壳、平房以及高楼开展，并办起了城镇企业。村庄中土窑洞已少建，代之以石窑洞，并呈现了砖薄壳和平房。上世纪80年代，对县城、集镇、村庄的建设都进行了开端规划，墙体广告全县城乡建设开端了有计划的开展。 近年来，绥德县围绕建设榆林副中心城市、吕梁山片区区域中心城市、国家黄河公园中心城市方针，坚持“规划先行、完善功用、民生为本”的作业理念，统筹推进城市建设，墙体广告城市服务功用不断优化提高，辐射带动南部区域的才能进一步增强。 交通运送：成为全省四大交通纽带之一 绥德从古至今便是西北著名的“旱码头”之一。 建国后，交通运送迅速开展。墙体广告到1989年，全县有公营干线2条，县乡公路7条，村庄公路116条，专用公路3条，共128条，全长1045公里。构筑永久性大、中、小石拱桥梁261座，全长7145.9米。全县23个城镇全部通车，663个村庄中556个通车，构成了四通八达的公路网。跟着公路的构筑，运送业也不断开展。1950年，开办了轿车客货运送，尔后，墙体广告机械和半机械运送逐渐替代了人畜力运送，使运送量大大进步。 到2018年末，全县公路总里程1888.2公里，墙体广告公路密度为102公里/百平方公里。全县339个建制村、105个贫困村通油路或许水泥路到达100%。为深入推进脱贫攻坚作业，改进农村群众出行条件，绥德县对全县未通客车的48个行政村提供通班车服务，基本到达全县建制村全掩盖，在榆林市首先完结行政村“通路、通车”的方针。 近年来，210国道和307国道、包茂高速、青银高速、包西铁路和太中银铁路先后交会于绥德，绥德成了陕西省四大交通纽带中仅有的县级纽带，墙体广告北至齐齐哈尔、乌鲁木齐，南至昆明、南宁，绥德的交通可谓四通八达，辐射全国多省市。现在，铁路、轿车客运线路辐射西北各省和晋、冀、鲁、豫、京、津等地区。绥德旱码头全方位、多层次、网格化的立体交通网络正加快构成，交通运送供应侧改革的盈利正逐渐墙体广告惠及广阔群众。