福州、厦门地铁陆续开建，作为省GD福建泉州墙体广告P第一的泉州各种福建泉州墙体广告理由为何迟迟不建，闽三角经济第一城没建地铁，这是不少网友关注的话题。近日，有网友在人民网地方领导留言板上就泉州地铁何时建设的问题向泉州市领导提问，这一提问得到回复，快来一起来看看吧！ 　　相关公示回复 　　有关部门的回复： 　　据泉州市发展和改革委员会调查了解，2017年3月，泉州市政府正式批复了《泉州市城市轨道交通线网规划（修编）》。2018年6月28日，国务院出台了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发[2018]52号，以下简称《意见》）。对照《意见》相关条款，我市市区常住人口指标达不到建设地铁的条件。目前，我市认真组织研究，积极与国家和省上沟通，努力推进项目前期工作。谢谢您对泉州交通建设工作的理解与支持！ 　　在此，大家需要了解福建泉州墙体广告的是都具备哪些条件才可以修建地铁呢？根据规定，申报门槛： 　　申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。 　　申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。 　　小编查阅了泉州统计信息网，根据相关数据显示，泉州2018年市辖区六区的总人口约183.8万人，与地铁申报门槛相距较大，较符合轻轨的申报门槛150万市区常住人口。 　　泉州统计局数据截图 　　故而，在2017年3月《泉州市城市轨道交通线网规划（修编）》中，泉州市将以“半环+放射”形态，“两线环湾”布局线网，共规划5条轨道交通线路，并预留南安方向远景发展线路。 　　1号线北起福厦铁路泉州站，止于石狮宝盖山站。 　　2号线起于江福建泉州墙体广告南组团仙塘公园站，止于泉州台商投资区洛阳站。 　　3号线北起于北峰组团丰州大道站，止于石狮蚶江石福路站。 　　4号线起于南安官桥，止于泉州台商投资区泉州汽车东站。 　　5号线起于洛江区新阳万虹公路，止于环湾晋江西滨站。 　　规划图 　　泉州现代有轨电车一期工程线路： 　　1号线 　　泉州市现代有轨电车一期工程（1号线）全长约为25.32km，共设车站28座。全线一次性建成，车站逐期加密。初期设站23座，远期设站5座。 　　线路概况：线路北起泉州市动车北站，东至后渚港，沿高铁站-普贤路-泉山路-少林路-温陵路-泉秀街-通港西街-东海大街-大兴街（纬五路）-府东路-海星街-沿海大通道（丰海路）。 　　主要设站包括泉州站、群石站、清源山站、泉山路站、城北路站、仁风站、东湖公园站、丰泽街站等23个，远期建设站点有软件园站、群峰站、普贤路站、锦绣庄站、东海湾站。其中高架车站有软件园站，地下站有东湖公园站、津淮街站、田安路站、泉州客运站，其余为地面站。 　　轻轨 　　2号线福建泉州墙体广告 　　泉州福建泉州墙体广告市现代有轨电车一期工程（2号线）全长约为28.50km，共设车站29座。全线一次性建成，车站逐期加密。初期设站25座，远期设站4座。 　　线路概况：线路北起1号线新车站，南至石狮服装城，沿新车站-温陵路-过江-江滨南路-兴霞路-泉安路-世纪大道-湖光路-和平路-晋江机场-和平路-福兴路-石泉路-南洋路-石狮服装城。 　　主要设站包括竹下树公园站、五店市路站、SM广场站、文景路站、南洋路站等25个，远期建设站点有时代广场站、莲溪路站、齐丰路站、东西三路站 4 站。其中时代广场站为高架站，其余为地面站。 　　不过，备受大家关注的现代有轨电车工程。也迟迟未动工，2福建泉州墙体广告018年12月19日，有市民在泉州福建泉州墙体广告便民服务平台留言反映有轨电车的开建问题。 　　泉州市交通运输委对此给出回复，回复内容：泉州市现代有轨电车(一期)工程已完成前期报批手续、土建施工图设计。鉴于目前财力有限，市政府暂缓实施泉州市现代有轨电车(一期)工程，待财力较充盈时再启动实施。 　　相关回复 　　换句话说，泉州暂时没有达到建设地铁的条件，现代有轨电车工程也暂时无法动工，至于何时才能建设，目前无法确定。 　　对于泉州的城市福建泉州墙体广告交通建设，不知道各位看官有何看法呢？欢迎在评论区留下您的福建泉州墙体广告点评。