资金
该
公司将由集团(59%),私募股权
公司(30%)和安得拉邦政府(11%)拥有,将筹措90亿卢比对于扩展项目,其余的将经过内部应计项目筹措。咱们将经过从印度商场假贷和外部商业假贷方式混合来筹措债务。咱们不考虑为该项目发行债券,首席财务官先生告诉《商业热线》。
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四个泊位
扩建计划包含建造四个泊位,其
焦作新闻网中一个专门用于煤炭,三个泊位用于进步其货品处理才能。当前的2500万吨到45公吨。
上一财政年度,港口添加了约14公吨的货品,当前财政年度的目标是在16公吨和17公吨之间。估计它将在接下来的几个月内完结全球泊位建造招标,施工时刻估计为从零日起的24个月。
尽管立即不在铁砧上,但该港口将
在接下来的几年中,集装箱运送量将激增,咱们一定会参加进来。到目前为止,咱们没有完结任何计划,先生说。
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咱们估计进口煤炭的需求将会添加,这就是为什么咱们挑选了能够处理船舶的机械化煤泊位的原因他说:目前的扩张规划为20万载重吨。
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项目
由于相同的原因,由价值50亿美元的集团开发和运营的附近的港口也正在加快其400亿卢比的出资第二阶段的发展计划,除了主张再出资200亿卢比,以进一步实现货品装卸机械化。
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该港口有五个多功能泊位,吃水深度约15米,可处理少数货品。第一阶段的装机容量为25公吨,超越1600万吨。第二阶段的扩建第二阶段的扩建(包含六个专用煤泊位)将使其容量添加至45吨。
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估计该区域的煤炭运送将更加繁忙,总发电量为14,000兆瓦行将到来的项目,包含的4,000机组和的1600电厂。
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仅这些项目每年就将需要60吨以上的煤炭,一位官员说。
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