连日来,有市民向香城都市报反映,一些货车占道停放,影响道路通行且存在平安隐患。
针对这一现象,市交警部门展开整治,货车司机就“打游击”;货车司机也很无法,由于
咸宁城区没有特地的货运车辆停车场,他们的停车难问题得不得处理。
10月14日,记者从
咸宁城发集团得悉,城区肖桥货运停车场已于今年9月启动建立,估计2020年4月竣工。
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●市民:货车占道违停存隐患
10月14日上午,记者在市区走访发现,竟然之家两侧道路、青年路、三江路、塘角路两个路口(与贺胜路交汇处和与东外环交汇处)、双岭杨路、东外环辅路、庆展路(肖桥工业园路段)等处,都有大货车、工程车辆占道停放。
塘角路衔接贺胜路和东外环,是市香城学校学生上下学的必经之路。“货车一停,本来就不是很宽的路面更窄了,在车多、人多的时分,以及夜间,存在平安隐患。”市民李先生通知记者,经过市交警部门的整治,塘角路的货车占道现象有所好转,但有“死灰复燃”之势,希望交警部门持续加大整治力度。
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●货车司机:停车不想“东躲西藏”
市
公安局交警支队二大队担任人通知记者,货车占道违停,存在交通平安隐患,市民反映激烈,是“老大难”问题。该大队经过设置禁停牌、抓拍处分、限时禁行、现场执法等措施,持续展开整治,但即使如此,也没能彻底整治这种现象。常常是这条路段整治好了,那条路段又呈现货车占道违停。
“货车司机与我们‘打游击’,这给我们的执法形成了很大艰难。”该担任人表示,管理不应只要“堵”,还要“疏”,要处理货运车辆的停车难问题,倡议我市加快推进城区货运车辆停车场建立。
采访中,一些货车司机通知记者,他们也不愿“东躲西藏”,由于车辆车身长、占地大,只好找一些宽阔、较偏远的路面停放。“停放在路面上,对我们来说,也不是好事,车子油箱、轮胎等有被偷的可能。希望城区建立货运车辆停车场,处理我们的停车难问题。”一位货车司机说。
●肖桥货运停车场启动建立
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记者从
咸宁城发集团得悉,
咸宁城区肖桥货运停车场及城管(环卫)停车场已于今年9月启动建立。
该停车场位于香城古街巧媳妇餐馆对面(太乙大道与马柏大道交汇处),原为
咸宁市区建筑渣滓初分类处置场。10月14日上午,记者在项目地址看到,目前根本完成场地平整,准备进入构造建立阶段。
据
咸宁城发集团相关担任人引见,该项目估计总投资1400万元,新建一处社会货运停车场和一处环卫停车场。
其中,社会货运停车场设计大型货运停车位45个,建立门卫房一间,建筑面积4.5平方米。
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环卫停车场设计停车位107个(大中型停车位51个、小型停车位56个),新建配套设备1179.5平方米,包括市政物料仓库600平方米、渣滓中转站350平方米、公厕及管理房200平方米、门卫房4.5平方米、配电房25平方米。
该担任人表示,该项目工期6个月,估计2020年4月竣工。