在电子商务发达的广东、江苏等地，基本上一个城市一个分拨中心，“是快递公司基于当地业务量自行设立形成的”，一位不愿透露姓名的业内人士称。
　　是先有电商重庆达州墙体广告发布业发达，然后形成快递业分拨中心，还是先建快递业分拨中心，然后推动电商业发展？这个类似于“先有鸡还是先有蛋”的因果难题，也困扰了当下电商业欠发达地区。在记者调查采访中，多方观点并存。
　　有人认为，重庆达州墙体广告发布自建分拨中心将促本土电商发展。中通快递四川省管理中心企划专员李明聪表示，电商及快递分拨中心最大的作用是促进快递规范化、促进电商行业发展。四川省邮政管理局相关负责人认为，重视快递业的发展，对各地推动本土电商业发展有积极作用。
　　另一方则认为，像达州、泸州这样自建分拨中心会对当地电商发展有积极影响，但不建议所有市州“跟风”操作。“能够由市场解决问题的，还是交给市场解决，快递、物流公司会自动查漏补缺。”
　　如何让包裹送重庆达州墙体广告发布得更“科学”？自建分拨中心并非唯一出路，更多业内人士给出建议：自建分拨中心的同时，还应做好总体规划，将电商、快递列入扶持发展产业，鼓励各类资本进入电商、快递赛道；引入大数据、自动分拣等先进技术，鼓励发展智能仓储；创新推进同城同配、同仓同配等新型配送模式。（记者魏冯）微话题
　　“快递绕道”怎么办？网友建议
　　快递企业也重庆达州墙体广告发布可“共享拼单”
　　对于快递绕路现象，不少网友都有切肤之痛，他们纷纷留言，就快递绕道现象，谈观点，提建议。
　　@牛牛杰：快重庆达州墙体广告发布递绕路，千言万语还是成本问题。新开线路和中转中心成本如果超过收益，没人愿意干。但是从民生和地区发展角度而言，快递绕路却是个大问题，毕竟有电商、没快递，就打不通电商助农“最后一公里”。
　　@ecgxiangqia重庆达州墙体广告发布n： 快递企业合作是否是一条有效道路？比如几大公司的快递一起分拣，同属一个地方的就一车直发过去，到达地方后协作完成分拣，这样提高效率，也减少没有分拨中心的市州绕路问题。
　　@西北望：现在都提倡数据共享，我们的快递企业是否也可以打通信息和场地壁垒，比如进行“信息拼单”“场地拼单”。另外，甚至还可以进行“快递员拼单”——几家快递公司向快递员购买服务，共用快递员。
　　@阿阳开开心心重庆达州墙体广告发布过每一天：我是从事酒业的人员，像我们发货量大，而且需要专业包装保证不破损，快递公司是否能考虑开通一个“企业名单”，对接我们的需求，上门收取直接发出。（陈向前 郭荞璐 记者魏冯整理）