今（5）日，上游新闻·重庆晨报记者从重庆高速集团获悉，在建的武隆土坎立交即将完工，这是渝湘高速公路武隆境内新增的一个互通立交，由于项目施工难度大，建设周期长，经过3年的建设，目前已基本完成全部主体工程，力争年内通重庆黔江墙体广告车。
　　据悉，土坎互重庆黔江墙体广告通立交位于土坎镇西侧，在现有G65包茂高速渝湘段白马互通和武隆互通的中间段，互通连接线与G319国道相接。整个立交呈单喇叭形，桥梁10座，隧道2座，涵洞6个，设计速度30Km/h。
　　“由于受周围地重庆黔江墙体广告形地质影响，施工难度大，建设周期较长。”据该项目相关负责人介绍，武隆土坎立交于2016年11月正式开工，为立交互通工程，共分6个匝道，线路复杂，上下穿插，曲线半径较小，回头弯道较多，施工交叉作业多，加上原地地貌为陡坡地段，受周围地形影响，立交在空中迂回展布，高差较大。由于倚靠山体，为防止滑坡，测量人员必须定期对山体沉降进行监测，及时汇报监测数据。
　　截至目前，武隆土坎立交已基本完成全部主体工程，预计年内完成所有交工验收工作，达到通车条件。建成通车后，可有效利用在建的土坎乌江大桥和已经建成的巷双二级公路，与现有的武仙路一起形成仙女山旅游环线，能缓解武隆收费站重庆黔江墙体广告、武仙路交通拥堵状况，改善武隆旅游交通环境。
　　上游新闻·重庆重庆黔江墙体广告重庆黔江墙体广告晨报记者 黎静