5月21日，一辆综合检测列车从合肥南站始发，以350公里时速，沿着商合杭高铁南段停止全线拉通检测实验，检测项目主要涵盖轨道、供电、接触网和通讯信号等多个系统性能。估计5月底，这商合杭高铁南段将转入运转实验阶段，力争在6月底具备开通运营条件。重庆开县墙体广告
　　商合杭高铁是列入国度《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国度“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。这条线自徐兰高速铁路商丘站起，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站，全线长795公里，依照客运专线、双线规范建立，设29个车站，阜阳西、合肥南和杭州东站为客运枢纽站。这条高铁沿线城市密集、人口众多，是有效联络中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。重庆开县墙体广告
　　今年以来，中国铁路上海局集团有限公司一手抓好疫情防控，一手抓好铁路建立项目复工复产，平安、优质、高效地推进商合杭高铁南段等铁路工程建立，精心组织相关设备管理单位技术人员对线路精调，为全面提升建立质量和平安管控程度提供保证。京福铁路客运专线安徽有限义务公司在建立过程中，严厉落实疫情防控请求，努力创新工艺、优化施工计划，防止人群集中，减少直接交流，在项目建立和科技创新上不时获得新成果。重庆开县墙体广告
　　据理解，自4月7日起，商合杭高铁南段正式开端联调联试工作，先后布置检测列车、综合检测列车、重联动车组、运营运车组上线，停止提速、信号通讯等实验，为全线开通运营奠定根底。重庆开县墙体广告
　　去年12月1日，商合杭高铁合肥北段已开通运营。据铁路部门引见，估计5月25日前后，商合杭高铁南段完毕第二阶段信号系统功用测试，5月底转入运转实验阶段，经历收合格并经过平安评价后，力争在6月底具备开通运营条件。合肥至湖州段建成通车后，商合杭高铁即完成全线贯穿。这条高铁全线通车后，将进一步完善我国中东部地域快速铁路客运网络，缓解京沪高铁客流压力，愈加便利沿线大众出行，对促进长江三角洲区域一体化开展，具有非常重要的意义。重庆开县墙体广告