5月22日下昼,
广西代表团在驻地举行全体会议,审议李克强总理在十三届天下人大三次会议开幕会上所作的政府兼职报告。天下人大代表、市委布告黄海昆参加审议,再次对
南宁经
玉林至
深圳和
张家界经
桂林玉林湛江至海口“一横一纵”高速铁路、
南宁经
玉林至
珠海和
湖南经
广西北流至
广东高州至海南“一横一纵”高速公路提出建议,要求国家予以大力支撑。
广西玉林墙体广告 前不久,党中间、国务院出台《关于新期间推动西部大开发形成新款式的指导定见》,对新期间推动西部大开发作出计谋
广西玉林墙体广告布置,明白提出加速珠江—西江经济带和北部湾经济区建设,鼓励
广西积极介入粤港澳大湾区和海南全面深化改革开放。今年政府兼职报告提出继续推动西部大开发、推动粤港澳大湾区建设、加速海南解放贸易港建设,支撑跨区域共建产业园区,鼓励探索“飞地经济”等模式。黄海昆显露,建设“一横一纵”高速铁路和“一横一纵”高速公路,关于贯彻落实《关于新期间推动西部大开发形成新款式的指导定见》和政府兼职报告精神,构建横贯东西、直通南北的运输通道,推动中西部区域、北部湾经济区、西部陆海新通道、粤港澳大湾区、海南自贸区(港)深度配备联动开展具有重大作用。
广西玉林墙体广告 黄海昆建议国家将
南宁经
玉林至
深圳“南深高铁”和
张家界经
桂林玉林湛江至海口“张海高铁”“一横一纵”高铁项目参加国家中永远铁路网规划。南深高铁是
广西与粤港澳大湾区互联互通疾速客运通道,有利于北部湾经济区与粤港澳大湾区配备开展。当前,国家发改委已把南深高铁参加大湾区城际铁路网规划上报,建议国家尽快批复并将之参加国家中永远铁路网规划。张海高铁是直通桂东重镇、跟尾湘西和粤西重点区域的概括运输骨干通道。建设该高铁有利于填补中西部区域高速铁路网的空白,提升西部陆海新通道的计谋功效。2017年6月,
广东、
广西、
湖南、海南四省(区)已团结上报国家发改委和中国铁路总
公司要求支撑张海高铁建设。当前
张家界至
怀化段已开工建设,
怀化至
桂林段规划国家已批复,
湛江至海口段已列为国家中永远铁路网规划建设项目,仅有
桂林至
湛江段尚未参加国家相关规划。建议国家把张海高铁
桂林经
玉林至
湛江段参加国家中永远铁路网规划修编,尽快开工建设。
广西玉林墙体广告 黄海昆建议国家将
南宁经
玉林至
珠海、
湖南经
广西北流至
广东高州至海南“一横一纵”高速公路项目归入国家高速公路网规划,并在资金上赐与支撑,尽快推动项目建设。
南宁经
玉林至
珠海、
湖南经
广西北流至
广东高州至海南高速公路是持续北部湾经济区、西部陆海新通道、粤港澳大湾区、海南自贸区(港)的大动脉。规划建设这两条高速公路,有利于完善与加密中西部国家高速公路网,推动四大国家计谋深度配备联动。
广西玉林墙体广告 黄海昆显露,关于地处西部区域又毗邻粤港澳的
玉林来讲,再次迎来了经历性的重大开展时机。
玉林将贯彻落实好《关于新期间推动西部大开发形成新款式的指导定见》和政府兼职报告精神,抢抓时机,发挥上风,主动介入新期间推动西部大开发形成新款式,尽力加速“东融”“南向”开放开展,全面对接融入粤港澳大湾区、西部陆海新通道和北部湾经济区,加速构建
广西“东融”重要通道和区域枢纽,打造“两湾”产业配备开展先行试验区,奋力在新一轮高程度开放开展中实现更高品质开展。
广西玉林墙体广告