在青浦、吴江和嘉善三地,车辆在5条跨区域公交线上来回穿越,局部区域公交与
上海地铁17号线无缝衔接;省界高速收费站全部撤除,“一脚油门”就跨省;近期两区一县累计签约、开工项目70余个,总投资近900亿元……速度,代表着示范区里越来越快的一体化进程。示范区执委会成立半年多来,42项一体化重点工作快速推进,33个示范区重点建立项目紧锣密鼓施行。从严重项目的协同推进,到生态环境的联动管理,再到资源要素的自在活动,加速奔跑的示范区,不时为全国区域谐和开展探究新路。
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墙体广告 严重项目加速推进
示范区进入密集施工期
会议经常提早,调研随时动身。在示范区工作,要和时间赛跑——本来下午2时30分开端的会议,参会者一到齐,就提早半小时开了;中午随意扒几口饭,就得动身到两区一县调研。
“时间不等人。”眼下间隔示范区成立一周年还有5个月,执委会组织了一次特殊的项目评审会,青吴嘉三地的相关担任人悉数到场,共同遴选一批有代表性的项目,将在一周年时盛大推出。
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墙体广告 项目是示范区建立的关键,也是一体化开展成果的最好展现。今年初,示范区发布了首批33个重点项目。华为研发基地、东航路与康力大道衔接线、嘉善祥符荡整治、五彩姚庄美丽
乡村项目……固然前期遭到疫情影响,但目前各个项目稳步推进,进入密集施工期。
在《长三角生态绿色一体化开展示范区总体计划》中,“探究”一词呈现40余次,示范区终究长什么样?项目就是一个重要探究。高端产业项目,无疑是各地的“心头肉”,一体化的大背景下,更强调区域内部差别化、互补性开展。
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墙体广告 示范区执委会相关担任人表示,示范区全力支持契合绿色导向的新技术、新业态开展,把蛋糕做大;同时,集聚创新要素资源,构建更大范围区域一体化的产业创新链,把产业链拉长。
示范区内,正疾速串起整条产业链、供给链。比方在产业规划上,华为研发中心项目落户青浦,在吴江的亨通、永鼎等制造企业,正是华为的供给商;而在嘉善中新产业园,智能器产业离不开华为的技术支持。
突破壁垒促聚合
十多年的问题几个月处理
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墙体广告 在横跨沪苏的元荡湖两侧,青浦和吴江两地的施工队正朝着最窄的湖湾处相向而行。180米长的元荡大桥,估计将在今年10月1日前建成。工程竣工后,青浦的东航路和吴江康力大道两条“断头路”将打通,开车往来两地将俭省约20分钟。
有吴江干部感慨,这就是示范区速度。由于元荡大桥横跨省界,沪苏两地桥梁建立规范、施工规范不尽相同,左近居民盼望10多年的桥迟迟建不起来。突破行政壁垒后,项目驶上快车道。“在示范区建立的推进下,元荡大桥建立由吴江受权青浦审批,并由青浦方面承当建立。”工程担任人周鸣说。
这样的断头路在示范区不只一处。在嘉善姚庄至杨庙公路省界段项目潮里泾大桥,塔吊机、施工车正在繁忙。作为嘉善交通对接
上海的重头戏,姚杨公路建成后将与
上海叶新公路相连,成为通达
上海东西向重要通道之一。
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墙体广告 10多年的问题,几个月就处理,示范区速度的奥妙在于一张交通规划、一个建立规范。有了这套机制,将来在长三角,会有更多省际断头路被打通,这也正是示范区在根底设备建立范畴完成一体化的先行先试。
从打通有形的断头路动身,更多范畴、更多层面无形的“断头路”也在被逐一打通。
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墙体广告 往常在吴江,能够直接办理青浦的停业执照;在青浦,嘉恶人能办理跨省异地就医注销备案。这些本来三地各自办理的事项,曾经完成跨省域互办。去年以来,三地结合召开6次研讨会,就市场主体准入规范、审批形式及办理期限等一系列机制性问题展开讨论,并逐一破解。
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墙体广告 目前,示范区以企业、
大众最关注的高频事项为切入点,梳理出51项能够在示范区通办的事项。三地逐步抛开属地观念,将变革举措系统集成,从“物理相加”向“化学聚合”转变。
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