非机动车泊车点围栏

以及多处临时修建被撤除，

原本狭小的路途变得愈加宽敞了。

6月3日凌晨1点左右，四五位施工人员正在泉城路恒隆广场附近的非机动车泊车点拆卸围栏上的螺丝，然后将金属框架抬至统一的方位。

现场一名施工人员介绍，6月2日晚上8点多，他们施工队的20余名工人就开端作业，天亮之前就能把护栏悉数撤除。

除了撤除非机动车泊车点的围栏以外，泉城路两边的不少亭子也被撤除，这些亭子被撤除、拖运走今后，施工人员还对亭子下的地面进行整理、平坦。

有市民慨叹道，如果泉城路制止停放电动车、自行车、摩托车，这会让其出行非常不方便。

6月3日一大早，记者再次来到泉城路时，发现路途两边的非机动车停放点围栏悉数撤除，仅剩下部分刷卡的门禁系统以及基座部分，现已拆下来的围栏规整地堆在一起。经过一夜的整理，坐落泉城路两边的非机动车泊车区，现已没有车辆。停放护栏现已都被整理，只留少数的底座，和围栏没有被清运。

记者从现场作业人员那里了解到，

一切泉城路上的非机动车今后都要遵从就近停放的准则。三大区域能够停放非机动车↓↓

一部分能够停放到商场的地下车库，现在正在正在划定泊车区域，悉数划好后，市民能够免费停放；

一部分能够停到泉城路旁的其他路途泊车区，例如院前街、天地坛街等，

另外，泉城路旁的单位员工要把车停放在院内，不能沿路停放。

现在泉城路上的非机动车道仍在整理过程傍边，作业人员表明，到明天早上整个泉城路整个泉城路就会整理完毕。届时市民逛泉城路将愈加通畅。

泉城路下一步变啥样？

济南市商务局：必定不会发展低端夜市

作为济南人心中的金街，泉城路下一步将如何打造？对此，济南市商务局相关负责人表明，必定不会发展低端夜市，要展现出泉城路形象。

据该负责人介绍，泉城路在整理路途两边的非机动车泊车区域之后，要朝着特征商业街区持续努力。一方面要标准，让这条街愈加的靓丽。

“这个要由济南市和历下区共同努力，把这条街打造好，由于这里不仅是济南的手刺，还是全省的手刺。”

另一方面，整治后的泉城路也会变得愈加的方便。该负责人表明，将路途两边非机动车的泊车区域撤除之后，行人在街上行走也会愈加方便。

“目的便是让泉城路热烈起来，人气旺起来。”

6月1日晚，省委常委、市委书记孙立成到泉城路调研商业街打造作业时着重，在做好非机动车泊车空间“减法”基础上，要注意把腾出的空间资源用在丰厚业态上，经过设置咖啡座等体现时髦元素和文明特征的货摊来做好“加法”，吸引更多人气、人流聚集，让整条街热烈起来。

对此，济南市商务局相关负责人表明，下一步的确要设置一些咖啡的卡座。

“现在泉城路两边的商场里都有一些咖啡店，只不过现在都在室内，在路边设置咖啡卡座，让市民都能够看到。”

除此之外，还要把路途两边已有的一些业态，在合理规划的前提下引导到室外，准则便是既不能占道经营、影响通行，还要体现这条街的昌盛。

在将已有业态引导到街边的同时，济南还计划引导一些时髦、高端的业态到泉城路的路途两边。

“烧烤一类的必定不可，也不可能发展低端夜市，要走时髦化的路子，展示泉城路形象。”

在这样一番整治之后，是否是为泉城路打造一条真实的步行街做铺垫？对此，上述负责人表明，能够这样理解，但现在的任务还是以打造特征的商业街区为主。