最近刷新闻，居然偶尔看到了“广佛肇经济圈”这个词，真是回忆出现，话说小编已经大概有十年没有听过这个词了吧？回想下当年提出2020年“全面实现广佛肇一体化”的“经济圈”方针，可是回头来看的话，好像三地在交通上衔接都过于单薄。           

也因而发生一个问题，2020年了，肇庆还能再抱紧广州、佛山两条“大腿”起飞吗？

一、肇庆也是珠三角的一员

说到珠三角，相信很多人的觉得便是广州、佛山、东莞，深圳，印象便是有钱嘛。首要说下，珠三角区域的范围是包含广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门等九个城市。而其间，广佛东深的确经济实力很强，但珠三角区域也有“穷孩子”，肇庆便是其间之一。           

肇庆作为珠三角的一员，本身工业实力并不强，可是肇庆的环境的确是非常的好，它是广东省的“森林之都”、“天然氧吧”，广东省许多政府部门搞内部培训都喜欢跑去肇庆，中科院也在鼎湖山下搞了专家公寓，乃至不少香港人也到肇庆买房养老。           

和珠海相同，肇庆也就被定位成为了一个养老或许旅游城市，可是问题是旅游业能带来的提高实在太低了，珠海虽然是旅游城市可是好歹近邻有个澳门。肇庆啥都没有，自然也是要开展工业，那么怎么开展？自然便是近邻的佛山了。

早在2002年，肇庆高新区便迁至毗邻佛山三水的四会大旺，希望能接受点佛山的工业溢出。数据显现，从2003年至2008年五年时间里，肇庆市接受珠三角工业搬运企业678家，其间最具代表性的便是金属加工、水泥和陶瓷工业。广东肇庆墙体广告