长沙经开区社区党委组织部部长贺代贵说，以往几个月，受肺炎疫情危害，社会经济发展趋势遭受了很大的挑戰，加工制造业购置供应链管理、生产加工链、终端设备消費服务项目链均遭受了不一样水平的危害。 肺炎疫情产生的警告，也让大伙儿更为保持清醒地了解到，保全产业链供应链管理平稳、持续提高当地配套率，尤其必需和急迫。

他说道，举办供求洽谈会，是落实中央政府 六稳 六保 工作标准的重要举措，也是后肺炎疫情时期产业园区推动全产业链再升級、加工制造业再提高的责无旁贷的义务。

现阶段，长沙经开区产生了工程机械设备、轿车及零部件、电子信息技术等 两主一特 产业链布局，工程机械设备、轿车及零部件产业链均为千亿元产业链。工程机械设备产业群2020年1至4月年产值环比完成二位数提高。轿车及零部件工业集聚了上海大众、广汽三菱、广汽菲克、三一重卡、博世汽车、住友橡胶、索恩格、大陆集团等大型企业，基础产生了集全车和重要零部件产品研发、生产制造、市场销售、服务项目于一体的轿车产业链。

据统计，在长沙22条全产业链中，工程机械设备、轿车、城市轨道、集成电路芯片4条全产业链由长沙经开区带头推动。

当天，广汽菲克、广汽三菱、北汽福田等10家4条全产业链骨干企业公布了采购要求信息内容，购置要求总额达129.五亿元。在其中，三一集团和山河智能购置要求额度最大，各自为43亿人民币和40亿人民币。此外，广汽菲克、广汽三菱、三一集团、山河智能、铁建重工等8家全车、汽车厂家分3轮和12家配套设施件公司开展了当场签订，签订总额达20.96亿人民币，包含其广汽菲克-长沙市马瑞利购置排放系统新项目、北汽福田-同舟实业公司工程车辆及轻卡货车专用型车箱项目合作和山河智能-长沙市天一购置零部件新项目。

诸位实业家要危中觅 机 ，擅于在窘境中捕获创业商机，胆大突破现状、扩展逻辑思维，完成公司转型发展，另外借 机 生 机 ，借助县区完善整个设备全车公司和科学研究优点，协力攻破关键难点，减少供应链管理安全隐患、健全全产业链当地配套设施传动链条。 贺代贵觉得，公司可紧抓國家新基建发展战略发展趋势机会，融合产业园区 新三位一体 发展趋势构思和现行政策，占领加工制造业发展趋势主阵地。

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【来源于：中国新闻网】