安徽芜湖墙体广告 7月12日,在
上海市绿化和市容管理局废管处人士的率领下,记者前往
上海老港建筑渣滓应急处置场所,现场查看涉事建筑渣滓的处置状况。
8艘涉事船只的建筑渣滓全部卸完,大约还要四五天
老港固废处置基地南码头,7艘货运船静静停靠,5艘露天货舱覆着雨布,显然装载着货物,两艘货舱已空空如也。“还有一艘正在北码头卸货。”老港废弃物有限
公司运营部经理张军通知记者。
“第一次运建筑渣滓,没想到会这样。”来自
江苏泰州的文姓船老大有些叹息。“中间人找到我们运东西,我们也不懂运建筑渣滓要有证明的。”文老大说本人这次受了教育,“如今只能耐烦等着卸货了,以后再不运建筑渣滓了。”
“我们正在加班加点卸载涉事船只的建筑渣滓。”张军说,8艘涉事船只7月10日17时抵达老港,11日一早6点他们就布置人加班卸货。
在北码头左近的老港建筑渣滓应急处置场所,记者看到卸下的建筑渣滓已堆成小山,两名作业人员在山上停止分拣,编织袋、泡沫塑料等被拣出。一会儿,4辆绿 色专用土方车驶来,贴着小山,将车上建筑渣滓倾倒而出。“这就是从涉事船只上卸下的建筑渣滓。”张军说,“8船全部卸完大约还要四五天。”