福建泉州墙体广告 “我骑电动车行驶在中心市区时,经常会看到社区巴士在身旁经过,但就不晓得社区巴士的停靠点在哪里,也找不着?”近日,
泉州不少市民反映,社区巴士的开通,处理了背街大街市民的出行难题,但由于沿途未设置站点停靠,搭乘十分不便当。
对此,
泉州公交
公司相关担任人表示,各个站点站牌正在逐渐设置中,估计本周就能全部完成。
社区巴士就停在客运中心站,跟其他公交车在一同,没有站牌。
市民反映
没有站点站牌搭车不便
“我平常都是骑电动车上下班,但假如有社区巴士搭乘,对我来说是多了一种选择。”郑小姐来电反映,她住在中心市区丰富假日城堡,在
泉州理工学院上班。平常上班时,她骑电动车从津霞街出来时,也经常看到社区巴士从那经过。假如能搭乘社区巴士,以后不想骑电动车去上班的时分,就能够直接从家门口坐社区巴士,不用再到远处的公交站点搭乘公交车。“这样既节约路途,也愈加便当”。
“不过,我就是不晓得社区巴士的停靠点在哪里,也找不着。我都不晓得要怎样搭乘了。”郑小姐说,在背街大街里开通社区巴士是一件很好的事,能够让市民少走很多路,但社区巴士开通一段时间了,相关配套设备没有跟上,站点站牌还没有设置,很不便当。
家住中心市区湖心街的吴先生也有此困惑。“我看报纸报道说
泉州开通了社区巴士,有的线路还经过湖心街,但我就是没看到候车点。”吴先生说,社区巴士开通了近一个月,对他来说还是很“神秘”的。
现场走访
司机依据乘客需求停靠
据理解,目前,中心市区共开通了4条社区巴士线路,分别是X1(
泉州商城广场—
泉州旧车站)、X2(
泉州商城广场—云谷公交枢纽站)、X3(
泉州商城广场—
泉州汽车站)、X4(
泉州汽车站—
泉州客运中心站)。
记者在走访中发现,在这四条社区巴士线路往复途中,很多路段的确看不到相关站点站牌的“身影”;由于还有很多市民不晓得怎样搭乘社区巴士,社区巴士的客座率并不高,跑一趟没有几个乘客。在中心市区妙云街,记者看到,有一辆社区巴士经过,路边的市民随手一招,车子便停了下来,让市民上车。
“如今没有站点站牌,只能招手即停,但有时社区巴士开得太快,还来不及招手,它就开走了。”市民陈先生说,有时分,他等了很长时间都没等到社区巴士,“希望有关部门能尽快设置好站点站牌,同时恰当增加社区巴士的数量,便当市民出行。”
“社区巴士站点站牌还没设置的时分,市民在背街大街要搭乘社区巴士,在确保平安的状况下,能够招手即停。”
泉州公交
公司相关担任人黄女士说,社区巴士停靠时,若遇到现有公交站点的,则会靠站停下,让市民上下车;假如没有公交站点,司机则会依据乘客需求,在确保平安的状况下,让乘客上下车。