6月2日，广东省交通运输厅官方网站发布《广东省交通运输厅关于印发广东省高速公路网规划（2020—2035年）的通知》。《规划》中，一大波衔接珠海的高速公路被提及，赶忙来看看吧~

规划方针

构成掩盖全省辐射泛珠的高速公路网。完成珠江三角洲中心区通往粤东、粤西各有5条高速公路通道，通往粤北有8条高速公路通道，广东与各陆路相邻省区之间有6条以上高速公路通道。

完成首要归纳交通纽带和要点景区全掩盖。完成全省重要港口、民航机场、铁路纽带15分钟左右进入高速公路，4A级及以上旅行景区30分钟左右进入高速公路，90%以上城镇30分钟左右进入高速公路。

规划布局

以“十二纵八横两环十六射” 为主骨架，七十条加密线和联络线为补充，构成以珠江三角洲为中心，滨海城市、港口、机场和铁路纽带为要点，支撑粤港澳大湾区深度协作开展、引领东西两翼及滨海经济带开展、快捷灵通周边省区的高速公路网络。到规划期末（2035年），全省高速公路总路程到达约15000公里。

规划道路

十二条纵线

（3327公里）

一纵：梅州大埔至潮州饶平，长约128公里

二纵：梅州蕉岭至汕头龙湖，长约219公里

二纵并行线：揭阳揭东至惠来，长约91公里

三纵：梅州平远至汕尾红海湾，长约254公里

四纵：河源龙川至深汕特别协作区，长约193公里

五纵：河源和平至深圳龙岗，长约263公里

六纵：韶关仁化至深圳盐田港，长约371公里

七纵：韶关乐昌至深圳福田，长约442公里

七纵并行线：广州黄埔至珠海斗门，长约114公里

八纵：清远清新至珠海金湾，长约264公里

九纵：清远连州至江门台山，长约413公里

十纵：肇庆怀集至阳江海陵岛，长约326公里

十一纵：茂名信宜至电白，长约127公里

十二纵：湛江廉江至东海岛，长约122公里

八条横线

（4616公里）

一横：韶关南雄至清远连山，长约314公里

二横：梅州大埔至肇庆怀集，长约573公里

三横：汕头濠江至湛江廉江，长约862公里

四横：惠州惠城至肇庆封开，长约306公里

五横：惠州惠东至云浮郁南，长约441公里

六横：潮州饶平至云浮罗定，长约710公里

七横：潮州饶平至茂名信宜，长约777公里

八横：深汕协作区至湛江徐闻，长约653公里

十六条放射线

（3301公里）

一射：广州银河至清远连州（粤湘界），长约277公里

二射：广州白云至韶关乐昌（粤湘界），长约305公里

三射：广州黄埔至河源连平（粤赣界），长约256公里

四射：广州银河至惠州博罗，长约146公里

五射：广州南沙至河源龙川，长约353公里

六射：广州黄埔至深圳南山，长约97公里

七射：广州海珠至南沙港，长约65公里

八射：广州荔湾至珠海横琴，长约120公里

九射：佛山顺德至珠海香洲，长约107公里

十射：广州白云至阳江江城，长约181公里

十一射：广州番禺至珠海横琴，长约229公里

十二射：广州番禺至佛山高超，长约119公里

十三射：广州荔湾至茂名高州（粤桂界），长约294公里

十四射：广州黄埔至肇庆封开（粤桂界），长约254公里

十五射：广州荔湾至肇庆怀集（粤桂界），长约208公里

十六射：广州白云至清远连州（粤湘界），长约290公里

两条环线

（645公里）

一环：广州绕城高速，全长约198公里。

二环：珠江三角洲区域环线高速。衔接深圳、东莞、广州、佛山、肇庆、江门、中山、珠海、港珠澳大桥，全长约447公里。

加密联络线

（3526公里）

为完善全省高速公路网灵通性和掩盖度，规划设置了加密线和联络线共70条，总路程约3526公里。

前景展望线

规划预留了深圳大鹏至深汕协作区、平远经蕉岭至大埔、梅县至福建永定、广宁至德庆、深圳经珠海至南宁、东雷高速西延线、雷州半岛西线高速、韶关至江西全南、茂名信宜至玉林北流、郁南至阳西、琼州海峡跨海通道等18条（约1200公里）前景展望线。

新增道路

1.广州、深圳新增道路。广州市新增惠州至肇庆高速惠城至增城段、惠州至肇庆高速白云至三水段、广昆高速东延线、佛山一环南段东延线、南沙至高超、狮子洋通道、增佛高速西延线（白云至四会）、广州东部高速、广州南站快速通道（含海珠湾隧道）等9条对外辐射通道。深圳市新增深汕第二高速、惠州至坪山等2条对外辐射通道。

2.广深港澳科技创新走廊新增道路。广深港澳科技创新走廊首要涉及广州、深圳、东莞、中山、珠海以及香港、澳门。除广州、深圳新增10条对外辐射通道之外，规划还新增了香海高速西延线、中山西环南延线、珠海机场高速北延线等3条道路。广深港澳科技创新走廊算计新增13条高速公路。

3.珠江三角洲区域新增道路。除广深港澳科技创新走廊外，珠江三角洲区域新增道路还包含清远至高超、佛肇云高速、江门至肇庆第二高速、南海至新会、惠州机场高速、河惠汕高速等道路。珠江三角洲区域共规划新增道路26条（段）。

4.汕头、湛江新增道路。为支撑汕头、湛江建造省域副中心城市，规划汕头新增汕头至饶平滨海高速、梅潮高速南延线、汕昆高速南澳联络线等3条通道，促进汕潮揭都市圈开展；规划湛江新增化州至北流高速、湛徐高速乌石支线、湛江机场高速、南宁至湛江高速等4条通道，并将汕湛高速吴川支线延伸至茂名市区，加速湛茂都市圈开展。

5.粤东粤西粤北区域新增道路。粤东粤西粤北区域新增梅州平远至福建武平、梅州至潮州、陆河至惠来、汕昆高速南澳联络线、南雄至乐昌、韶关至连山、湖南道县至广东连山、阳春至信宜、沈海高速阳西支线、化州至北流、茂名至吴川、湛江机场高速、南宁至湛江、沈海高速乌石支线等道路。粤东粤西粤北区域共规划新增道路22条（段）。

开工安排

2020年至2035年，全省高速公路新开工建造路程约3260公里。其间：

2020年，方案新开工项目9项275公里，总投资约901亿元，用地匡算约2529公顷。对于前期工作比较成熟的“十四五”规划项目，争取提前到2020年开工建造。

2021—2025年，方案新开工项目45项1837公里，总投资约5199亿元，用地匡算约15448公顷。首要组织施行珠三角区域干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目，以及粤港澳大湾区辐射粤东西北区域的干线通道。新开工狮子洋通道、莲花山通道、深汕第二高速公路、惠州机场高速、佛（山）肇（庆）云（浮）高速、增城至佛山高速等项目。

2026—2035年，方案新开工约1156公里。在全省高速公路网主骨架根本建成的基础上，首要组织施行相邻市、市县间的高速公路通道以及加密线、联络线。此外，根据经济社会和交通开展需要，提前施行部分前景展望线。

通车方针

到2020年末，全省高速公路通车路程约10690公里（其间珠江三角洲区域约5140公里，粤东粤西粤北区域约5550公里）。根本完成国家高速公路粤境段建造使命，珠江三角洲联系粤东西北的主通道根本贯通。高速公路出省通道到达25条，与陆路相邻省区各开通5条以上高速公路通道；通港澳的5条高速公路悉数建成，其间：通香港3条，通澳门2条。

到2025年末，全省高速公路通车路程约12500公里（其间珠江三角洲区域约5500公里，粤东粤西粤北区域约7000公里），全省高速公路网主骨架根本建成。高速公路建造要点转向跨江通道、路网扩容以及加密线和联络线。高速公路出省通道到达31条，其间：通福建6条，通江西7条，通湖南6条，通广西11条，通海南1条。

到2035年末，全省高速公路通车路程约15000公里（其间珠江三角洲区域约7100公里，粤东粤西粤北区域约7900公里），全面完成我省高速公路建造。部分前景展望线开展前期研究或启动施行。我省与相邻省区间34条高速公路出省通道悉数打通，其间：通福建6条，通江西7条，通湖南7条，通广西13条，通海南1条。广东珠海墙体广告