四川墙体广告价格　　9月9日上午，四川省国资委体系重点项目集中开工暨峨眉至汉源高速公路项目开工典礼举办。在开工典礼上，起于峨 眉山市南侧，顺接乐雅高速公路乐峨衔接线，与G93线成渝区域环线相接，经峨眉山市、峨边彝族自治县、金口河区、凉山州甘洛县，止于雅安市汉源县北侧，接 G5京昆高速公路的峨眉至汉源高速公路（以下简称“峨汉高速”）正式开工建造。这条高速公路全长123.468公里，选用四车道高速公路规范建造。峨汉高 速公路被称为现在全省“最贵”的高速公路，也是一条直接衔接大小凉山彝区的脱贫致富路。
　　据悉，峨汉高速计划速度80公里\小时，路基宽度25.5米，桥涵计划轿车荷载选用公路-1级。桥梁与路基同宽。特大桥计划洪水频率1 \300，地道修建限界10.25X5.0米，沥青混凝土路面。项目主线设置特大桥10606米\6座，大、中桥18533米\102座，天桥和渡槽3 座，涵洞及通道32道，专长地道56085.4米\10座，长地道10555米\6座，中短地道5081.5米\9座，桥隧比81.68%。沿线需跨过青 衣江、大渡河、成昆铁路等，是一条当之无愧的“穿越”在崇山峻岭中的高速公路。四川乐汉高速公路有限公司总经理蔡乐军介绍，峨汉高速项目桥隧比达82%， 其间最长的一条是穿越大峡谷的地道，长度达14.2公里，是现在我省高速公路中长度排第三位的地道。预算总出资约210亿元，均匀每公里造价超越1.7亿 元，高于在建的汶马高速和雅康高速，是现在我省“最贵”、建造难度最大的一条高速公路。
　　此外，峨汉高速将设匝道收费站9处、维护工区3处、效劳区2处、管理分中心1处、管理处2处。全线设置峨眉（纽带）、罗目、沙溪、龙池、大为、 峨边、黑竹沟、金口河、乌斯河、汉源东、汉源北（纽带）等11处互通式立交，衔接线长度约12.37公里，互通衔接线选用二级公路技术规范建造。项目预算 出资206.75亿元，由乐山市人民政府、雅安市人民政府、凉山彝族自治州人民政府与四川省铁路工业出资集团有限责任公司一起出资承建。其间，省铁投集 团、乐山市交通出资开发有限公司、雅安交通开发公司、凉山州交通出资开发有限责任公司别离占股78%、14.2%、6.275%、1.525%。
　　蔡乐军表明，峨汉高速建造周期为五年，估计2021年建成通车。建成后将与成乐、乐宜、乐自、乐雅、雅西高速互通。也将让沿线的峨边彝族自治 县、金口河区、凉山州甘洛县初次通高速。通车后，峨汉高速将成为乐山、自贡、宜宾等川南城市前往攀西区域最快捷的高速通道，乐山到凉山、攀枝花的旅程将缩 短100公里以上。
　　四川新闻网记者从省国资委、雅安市人民政府了解到，峨汉高速公路是《四川省高速公路网计划（2014-2030年）项目，是G5京昆高速与 G93线成渝区域环线高速公路的联络线，也是衔接成都经济区和大小凉山区域的经济走廊，在区域路网中居主要位置。该项意图施行关于完善区域高速公路网，加 快民族区域脱贫，推进区域优势矿产资源和旅游资源开发等具有主要意义。
　　省国资委主任徐进在开工典礼上介绍，今年以来，省国资委认真贯彻落实省委、省政府组织布置，坚持以重大项目为抓手，全力做好稳增加和“项目年” 各项工作，断定施行51个重点项目、总出资额达4700多亿元，其间：33个项目归入全省重点项目，总出资额超越4000亿元，占全省重点项目总出资额的 十分之一。今日开工的峨汉高速等4个项目，触及高速公路、城市官网等范畴，总出资约227亿元。到现在，省属公司承当的重点项目已开工或在建40个，已 完成出资508亿元。往后几个月，还将连续开工一批总出资达1300多亿元的重大项目。“随着这些重大项目开工建造，必将有利推进出资增加，效劳全省经济 开展。”徐进表明。