投资人沒有想起，众泰汽车的今年年度报告如今才公布出来，更另投资人发懵的是，众泰汽车还甩了个大“炸弹”出去......

6月18日夜间，众泰汽车(000980)18日晚公布年报披露时间调整 公示称，企业先前预估今年度纯利润为亏本约60亿人民币-90亿人民币；调整 后，预估全年度亏本约108亿人民币-115亿人民币，上年同期赢利近8亿人民币。受新冠肺炎疫情等要素危害，企业现金流量遭受进一步危害，调节了一部分复工车系并调减了复工生产量，从而测算出的生产流水线的可收回金额小于其帐面价值，对差值一部分补提了资产减值损害约13.三亿元。除此之外，个人信用资产减值提升了约3.27亿。

特别注意的是，二级市场上，众泰汽车股票价格一直无精打采，6月18日，众泰汽车发报1.88元/股，总的市值为38.一亿元，亏本额度比现阶段公司市值2倍还多。

今年一季度亏逾4亿元

众泰汽车今年一季度报表显示信息，企业主营业务收入仅为2.一亿元，暴降94.71%；纯利润亏本4.17亿人民币，而同期相比为赢利1.05亿人民币。

是什么原因造成 销售业绩巨亏

众泰汽车公示称，一是受新冠肺炎疫情等要素危害，企业现金流量遭受进一步危害，受资产限制，企业高管依据具体情况调节了原来制订的复工方案，调节了一部分复工车系并调减了复工生产量，从而测算出的  生产流水线的可收回金额小于其帐面价值，导致一部分资产减值的征兆，依据企业会计准则，对差值一部分补提了资产减值损害约13.三亿元。

二是因为市场环境缘故一部分顾客报告期出現个人信用恶变，例如被纳入失信人名单，未准时执行法律权利而被人民法院申请强制执行等导致还贷工作能力下降等状况，企业依据谨慎性原则，对该一部分个人信用较弱的应收款顾客将来资金回笼工作能力开展了再次估算，并相对补提了坏账准备，造成 个人信用资产减值提升了约3.27亿。

受所述关键要素的综合性危害，与上次销售业绩预测分析对比，盈利大幅度降低，因而此次年报披露时间调整 数据信息与上次销售业绩预测分析数据信息存有很大差别。

17年众泰汽车作价116亿人民币借壳上市金马股份发售，其股票价格一度增涨至18.18元（前复权），而全新收盘价格仅为1.88元，上位迄今股票价格跌去89.66%，那时候的百亿元总市值，现如今只剩余30多亿元。