四川内江墙体广告 9月1日，是一年一度校园新学期开学的第一天。
内江市市中区乡间的学生和城里的学生相同，上学路上不再“路难行”。
甜城村庄学生上学离别泥巴路（李蒙济 供图）
这天，笔者走进了市中区的有些村庄校园，路途条件和路途环境令人刮目相看。该区新村庄交通基础设施建造，可谓是日新月异，发生了天翻地覆的改变。
忆往昔，峥嵘岁月稠！市中区自2002年展开“三年交通大会战”、“五年交通攻坚战”，以及全市村庄公路“康庄惠民工程”示范区三年的建造以来，全区村庄公路已完结犬牙交错，公路路网已具规划。
放眼看，在广袤的大地上，一条条公路尤如一条条金色的彩带，萦绕在山野田间和村村落落，这致富奔小康的金色大路，正助推着本地乡民工业经济的发 展，乡民脱贫致富的愿望，正逐渐化为实际。旧日村庄＂路难行＂的路况路貌，早已被水泥路或沥清混凝土路所代替，乡民出行或学生上学，遭受路途泥泞湿滑，以 及绕行的景象已成为前史。
“十二五时期”，市中区着力对新村庄公路的不断建筑和更新改造，以及郊野村落间铺就的、随处可见的“便民路”，极大当地便了本地乡民的出产和生 活，而且已尝到甜头。如今，学生从家里动身，选择乘公交车和村庄巴土，以及坐校车外，即是步行去上学，脚下是舒适平坦整齐的水泥路或沥清混凝土路面，父亲 妈妈再也不必担心路不好走，不安全，耽搁去上课的时刻了。
2016年1月，该区白马镇新建的水泥路新吴路工程动工，该路全长900米，路面宽4.5米，总出资70余万元，整个工程于7月竣工。该镇联四小校园长张文东说，如今我校学生到校园来上课，走的简直都是水泥路。这条新吴路的建筑则愈加便利学生出行了。
笔者在新吴路上偶遇联四小学几名学生去校园，遂上前搭讪。吴桔同学说，水泥路走起来比泥巴路要巴适得多﹗下雨天不怕泥巴弄脏鞋子和衣裤，也不怕摔跟头了。其高兴心境，溢于言表。
市中区交通运输局副局长段胜涛讲道：“十二五”时期，我区累计完结交通建造出资达14.6亿元，境内现有村庄公路853.906公里（即县道 209.174公里、乡道207.636公里、村组道437.096公里），公路密度到达每百平方公里269.05公里。通村水泥（油）路建造完结 100%掩盖，通客车的行政村到达140个，客车灵通率80%。2020年全区村庄公路建造将完结通组100%的方针。
