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安徽墙体广告策划 到2019年，市民驾车往来合肥、南京两地，走合宁高速将愈加便利和平安。昨日，合肥至南京高速公路周庄至陇西立交段改扩建工程施工监理启动招标，方案于2016年7月开工，安徽交通史上第一条高速公路很快就要“变脸”了。
安徽交通“主动脉”压力渐大
合宁高速1986年10月开工，1995年11月全线贯穿，总投资10.89亿元，作为安徽交通史上第一条高速公路，合宁高速不只是沟通合肥、滁州、南京的重要通道，同时也是沪蓉公路（上海至成都）和312国道（上海至伊宁） 的重要组成局部。该公路在2004年曾停止过一次改建，原来的水泥混凝土路面全部被交换为沥青混凝土路面。2009年，全长约43公里的大蜀山至陇西互通段“四改八”扩建工程竣工。
合宁高速是纵贯安徽的一条交通主动脉，20多年来合宁高速的车流量持续增加，通行压力逐年增大。原有的设计范围显得过窄容易发作拥堵，已不能满足沿线车辆的出行需求，局部路段一到出行顶峰期以至成为国内高速有名的堵点，因而改造晋级火烧眉毛。
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