9月3日至6日，成都市至达州至江津铁路（下称成达万高铁）项目可行性评定会成功举办。发改委基础设施司副司长郑剑列席会议，企业集团经理扈森领队出席会议。 9月3日，评定专家团一行对当场关键分区规划工点开展勘验，成达万高铁新项目整体校核沿岸状况及关键工点开展报告，沿岸政府部门领导干部对地区整体规划与发展趋势状况开展详细介绍。专家团融合当场状况就勘验工点开展了深入分析。 9月4日早上，可研评定会在成都市举办。大会上，各企业征求了成达万高铁可研成效报告，发改委、国铁集团、沿岸当地政府、可研评定企业均对中铁二院的工作中给予毫无疑问。 郑剑副司长对本次评定作出重要指示，他强调成达万高铁做为我国关键发展战略基础设施建设新项目，东联郑万高铁，西接成渝城市群城际轨道交通网，是我国中远期铁路线路图“八纵八横”铁路临江主通道的关键构成部分。该前期工作整体规划科学研究工作中遭受我国及沿岸当地政府的重视，期待评定专家团严格监督，明确提出意见与建议，并恭祝可研评定会圆满落幕。期待根据可研评定可以积极推进成达万铁路下一步工作，为完成年之内动工，拉响沿江高铁动工基本建设的“第一枪”确立牢靠的基本。 9月4日，评定专家团对此次评定会开展小结，一致觉得：本前期工作工作中扎扎实实，设计方案文档內容详细，计划方案竞争性谈判充足，重点难点剖析深入。最终，专家团对各技术专业明确提出填补科学研究建议和规定，并对于下一步工作关键得出提议。 本新项目坐落于四川省中北部和重庆北边地域，路线西起在完工自铁路线绵阳西站，向经度四川成都、绵阳、遂宁市、南充市、达州市，重庆万州区，已至新建郑万高铁万州北站。在建正线长短432.386km，与郑万高铁、宜都至郑万高铁线以及他路线相互组成沿江高速铁路线安全通道，是成渝地域东出标准化货物运输安全通道的关键构成部分。 发改委、中国铁路局、国铁集团改办部、中国铁设（评定企业）、四川发改委、重庆市发改委、成都市局集团公司、成南达投资管理公司、重庆市铁投、成兰铁路企业、渝黔铁路企业、遂宁市、南充市、达州市、开集县、万州市、中铁二院等企业报名参加此次评定会。