10月24日与10月30日，局党建责任人梁博鹏朋友、副局李汝水朋友领着局机关相关部门工作人员，深层次到国道S291线
高州云潭墟至黄岭墟段(汕湛高速道路黄岭相通电极连接线)在建工程项目和国道S280线
高州石仔岭至茂南爱群段（茂高快手）地面改建工程开展工作调研。
在2个工程施工建设项目当场，但见施工
工地一片忙碌，国道S291线
高州云潭墟至黄岭墟段在建建筑施工机械设备已经土方开挖方，现阶段，全程工程施工人行道早已进行；国道S280线
高州石仔岭至茂南爱群段地面改建工程在挖补坏烂地面，梁博鹏朋友在施工
工地查询工作进展，用心征求了有关新项目的基本建设、工程施工和建设单位责任人的工作中情况报告，详尽了解工程项目推动中存有的艰难难题。
在接着举办的当场科学研究推动大会上，相关部门就建筑项目的推动，在标准付款程序流程、提升程序流程、提升付款時间层面普遍征询建议 。最终，梁博鹏朋友对这两个新项目做很多的推进工作给与充足的毫无疑问，另外，也强调了推动全过程中的不够，对下一步新项目工程施工，他规定：一、这两个新项目全是市的关键工程项目，运用在春运期间前的工程施工金子时节，增加工程施工机械设备和资产的资金投入，加速工程进度。二、工程施工要保证标准化严格要求，全方位确保道路品质，建设单位要确保机器设备及时，为道路品质严格监督。三、要扎扎实实搞好安全生产工作，安全性是命运线，每根弦任何时刻必须记牢。尤其规定国道S280线
高州石仔岭至茂南爱群段地面更新改造建筑项目，在交通量大的状况下，要用心搞好工程施工的管理方法，保证在工程施工期内的道路交通安全顺畅。四、要以高宽比的政冶使命感，勇于担当，摆脱各层面的艰难，各有关部门、项目风险管理企业及工程施工、工程监理、设计方案方需互相配合，把施工进度和计量检定速率提上去。
国道291线云潭墟至黄岭墟段
基本建设地址：本新项目坐落于
高州市及电白区，起始点坐落于
高州市云潭镇与国道 S388 线（原S113 线）平交处（中石油加气站旁）（桩号为 K146 900，座标：E111.169324°，N21.870629°），线路经过岭岗村、丽珠坡、榕木塘、上潭宁、黄坭塘、黄岭镇、龙垌堡，终点站坐落于汕湛高速道路黄岭相通出入口与国道 S291 线（原乡道 X634 线）相交处，（桩号为 K153 212，座标：E111.150817°，N21.829901°），线路总长 6.312km。
工程规模：新项目线路总长 6.312km，在其中
高州段约 3.16km，电白段约 3.152km。按二级公路设计标准，双向两车道，路基工程宽 12m，选用混凝土混凝土路面。本新项目全程土方开挖方 451995m3，填方路基 359819m3，弃土方回填共 92176m3，全程共设中桥 4 座，公路桥梁全长 262m，导流洞 33 道，线路交叉式 9 处。全程园林绿
化工程 6.312km。新项目估计总投资 17492.9588 万余元。
国道S280线
高州石仔岭至茂南爱群段地面改建工程
国道S280线
高州石仔岭至茂南爱群段（茂高快手）地面改建工程坐落于
茂名市东南部，是
茂名市区通向
高州市、信宜市的关键主干线道路，路线起始点（K173 632）坐落于
高州城区石仔岭，经过石仔岭街道社区、
天津经济开发区、茂南区羊角镇爱群村民委员会，终点站（K200 254）坐落于爱群村委会街口，在其中
高州管辖区13.208千米，茂南管辖区13.414千米，路线总长26.622千米。
本新项目在原道路基本上按双向六车道一级公路标准规范，开展加铺沥清整体面层更新改造，全程路基工程总宽各自为 30.5米和26.5米。在其中，
天津高架桥段宽26.5米，长0.96千米，其他道路总宽均为30.5米。沿岸现有公路桥梁16座，在其中立交桥2座、中桥2座、竹桥 12座。除四座竹桥（塘尾竹桥、双花坡竹桥、陈垌竹桥及爱群竹桥）拆卸复建上端构造外，其他公路桥梁所有运用；导流洞144道，导流洞所有给予修补运用；沿岸与其他路面平面交叉有205处。在其中4处与级别道路的交叉式，开展更新改造接顺；1处环状平交开展运用；其他200处为与等内、等外路的平面交叉，开展加铺接顺。本新项目施工预算1.8亿多元，建安费1.六亿多元化，方案施工期为380日，今年十月竣工。
