由日本航天航空研究室开发设计的高处长航太阳能发电无人飞机（EAV-3），装车了LG有机化学的锂硫电池，取得成功开展了平流层航行实验。

平流层为接近电离层（土层至12 km）与内层（50至80 km）中间的地球大气层，高宽比为12至50 km。

EAV-3是一架能够 在高宽比12km之上的平流层中，根据太阳能发电和充电电池长期航行的小型飞机。应用飞机翼上的太阳能发电太阳能电池板电池充电，大白天用太阳能电池板和充电电池电力工程航行，而夜里则用大白天电池充电的充电电池航行。EAV-3的展翼为50m，外壳为8m。

本次航行实验中，EAV-3以22km的飞机飞行高度在首尔国内无人飞机的平流层航行中创出历史时间新纪录。在全长为13个钟头的航行中，无人飞机在12km至22km高宽比的平流层中开展长达7个钟头的平稳航行。

锂硫电池做为取代锂电的新一代充电电池之一，应用硫碳高分子材料的电池正极材料和锂金属材料的电池正极材料等质轻原材料，其企业净重的比能量是目前锂电的1.5倍之上。优势是比目前的锂电更轻，因为不应用有色金属而具备更强的价钱竞争能力。

LG有机化学表明将来将生产制造大量的锂硫电池试制品，并开展数日的长航航行实验，还方案在2030年后大量生产制造比能量高过目前锂电二倍之上的锂硫电池。