今年9月28日9:00，
临沂市第一条、淮海经济区第一条地铁路线——
徐州市地铁一号线鲜红色火车，载着地铁站人的汗液和理想慢慢驶离地铁站，意味着
徐州市宣布迈入“地铁时代”。继
南京市、
苏州市、
无锡市、
常州市后，
徐州市变成
江苏省第5个迈进“地铁时代”的大城市！
一年多来，
徐州市地铁一号线“名人老大哥”出了许多可谓是，2、3号线“小老弟”也没闲下来。地铁二号线一期工程项目早已根据新项目工程竣工验收；电客运车所有交货，已经如火如荼调节，综合性联调按照计划稳步推进；8月10日刚开始进到3个月试运转环节，车子、数据信号等主要设备运作稳定，地铁站、驾驶员及生产调度等职位相互配合健全，经营管理制度执行合理；1500多名经营工作人员已所有及时，已经开展学习培训和调查取证工作中。 地铁3号线一期工程项目单线“洞通”，3列电客运车交货刚开始调节，并如期完成了关键技术专业一部分经营工作人员贮备。预估2020年十一月底，
徐州地铁将完成二号线并网经营，二零二一年上半年度3号线启用后将完成数字化经营。
徐州市早已立在从单线经营到多段组网方案的历史时间新征程。 地铁一号线一路物品拓宽疾驰地底，串连起好几个商业中心、院校
医院门诊、住宅小区、枢纽站、旅游景点生态公园，提升 了沿岸群众的行驶高效率。方便快捷、舒服、高效率的搭车感受也正悄悄的更改着大家的交通出行习惯性——从东到西，本来一个多钟头的路途，减少至40分钟，群众交通出行已不受道上拥堵和难停车的困惑。另外，也让群众觉得
徐州市这座大城市在“缩小”，淮海经济区区域中心城市的辐射源功效在持续提高。
徐州市城市轨道远远不止这三条线，2020年1月21日，发改委审批
临沂市大城市城市轨道第二期整体规划（2019—2024年），愿意基本建设3号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期等4个新项目，总长79.3公里。新项目完工后，将产生6条经营路线、总长146千米的城市轨道互联网。并准许
临沂市大城市城市轨道长期道路网整体规划由11条路线构成，包括中心城区7条路轨普线和外围地区4条路轨专线，总经营规模323.一公里。发改委规定
徐州市综合搞好大城市城市轨道与铁路、城际轨道交通等整体规划基本建设经营的对接，加强与
徐州东站等关键核心区中间及城市轨道路线中间的无缝衔接，提高游客交通出行的安全系数、便利性。
徐州地铁时期宣布到来，城市轨道将和
徐州市这座大城市一起脉动饮料向前，一路“彭”程！
