前不久，新闻记者从广西交通投资有限公司钦州高速路经营有限责任公司（下称“钦州运营方”）掌握到，现阶段，玉林市大货车ETC业务流程早已全面启动，如今申请办理大货车ETC不但办理手续简单化便捷，也有众多特惠。

在高速路钦州南高速收费站，新闻记者见到，许多安裝有ETC的各种大货车迅速从ETC专用汽车道根据高速收费站。而在人力混和行车道上，一些仍沒有安裝ETC的各种大货车迫不得已泊车排长队等待交费根据高速收费站。在高速收费站旁的大货车ETC完全免费申请办理点，高速收费站的工作员正热情地为往日的各种货运司机详细介绍大货车ETC申请办理新政策。

未安裝ETC的大货车只有泊车排长队从高速收费站人力混和安全通道行驶。

高速收费站工作员向货运司机详细介绍大货车ETC申请办理新政策。

申请办理大货车ETC驾驶员增加

“做货运物流的便是注重快，而跑髙速害怕的便是拥堵。如今申请办理大货车ETC不但能迅速、高效率地根据高速收费站，还能享有到大量的高速公路费特惠，我毫无疑问要申请办理。”在申请办理点，从业货运物流工作中的货运司机杨毅峰告知新闻记者，他有二辆常常来回于钦州和湛江市的中型货车，当掌握到现在大货车申请办理ETC既方便快捷又有特惠后，他决策立刻泊车申请办理。

“在未安裝ETC以前，我还在人力混和安全通道泊车排长队等待根据高速收费站最少必须花销20至三十分钟。安裝了ETC以后，我跑高速路越来越更为畅顺了，根据高速收费站无需1分钟，并且高速公路费享有优惠折扣后划算了许多 。”货运司机林国海说。

货运司机在申请办理大货车ETC业务流程。

“据后台数据显示信息，目前为止，钦州运营方的大货车ETC每日安裝量超出150台。为了更好地在高速路高速收费站不遭到拥堵或排长队产生的困惑，愈来愈多的货运司机挑选申请办理ETC业务流程。”钦州运营方ETC后台数据统计员钟上林告知新闻记者，自打高速收费站的计费系统连接全国通计费系统至今，ETC车辆通行费收费标准方法已变成“龙门吊纪录收费、高速收费站出入口一次扣钱”，“难收费、乱扣钱、多扣钱”等ETC误计扣钱难题再也不会出現过。

为了更好地让大量的货运司机享有优惠政策，钦州运营方专业借调干练能量建立一干宣传推广团队，在钦州市区当涂县（市、区）上门服务宣传推广和申请办理大货车ETC业务流程。

办理手续简单便捷

现阶段，申请办理大货车ETC不但能够享有较多的特惠，还简易便捷。

“当场申请办理好1台大货车ETC所必须花销的時间仅为5至十分钟。”钦州运营方钦州南高速收费站副网站站长陈思宇告知新闻记者，之前大货车申请办理ETC较为不便，要根据系统软件后台管理、个人征信等各层面的审批，如今大货车ETC的办理手续简单化了，不但办理手续简易，并且审批全过程加速，即办即用，因此申请办理起來要比之前更为简易便捷。

陈思宇详细介绍，在高速公路费层面，广西省区域内行驶可享有8.半价（限2至5类大货车）特惠，全国各地行驶可享有9.半价特惠。在ETC机器设备层面，车截rfid标签机器设备（OBU）限免送，不扣除一切花费；开卡零元，不用担保金或保证金，存的钱都能够用，存是多少用是多少，先存款后行驶，秒过高速收费站。

除此之外，本人申请办理大货车ETC，仅必须出示本人身份证件、运营机动车行驶证、营运车辆道路运输证就可以。公司申请办理大货车ETC，只必须出示公司企业营业执照、开户银行许可证书、法定代表人身份证件、运营机动车行驶证、营运车辆道路运输证就可以。

货运司机到ETC服务网点申请办理大货车ETC业务流程。

申请办理大货车ETC的优点

“大货车在申请办理ETC的情况下便会入录车子的全部信息内容（如车牌号、车系、总重量和总品质等），另外，车子在经营的情况下，高速收费站入口会纪录车子的装车状况，沿岸的龙门吊还能够即时纪录车子的运作运动轨迹及其驶离高速收费站的状况。”钟上林告知新闻记者，拥有这种互联网大数据，交管部门就可以剖析出某一个地区的车系状况和货运物流状况，用互联网大数据的方法对全国各地的货运物流状况开展肖像，我国能够进一步掌握真正的货运物流经营状况，进而以更为科学研究的数据信息为支撑点，做大量的战略发展规划。

除此之外，ETC推行一车制，每辆只有申请办理一次ETC，没有办法再度入录，这就在非常大水平上避免了套牌车、假牌车的状况出現。根据ETC系统软件能够将不合规管理、不合理合法的车子“揪”出去，确保靠谱合理合法的大货车的行驶利益。

安裝有ETC的大货车迅速根据高速收费站ETC专用汽车道。

政策优惠借助ETC开展

新闻记者掌握到，因为食用农产品、跨地区工作联合收获机车辆运输普及化ETC和了解预约方式还必须一定時间，为保证 预约通行现行政策稳定成功执行，充分运用社会经济效益，国家交通部决策将高速路高速公路费特惠预约通行现行政策缓冲期增加迄今年12月31号日。在缓冲期期内，运送食用农产品、跨地区工作联合收获机（插秧机）的车子，未安裝ETC车截设备，或是安裝ETC车截设备但未根据互联网技术预定，经出入口高速收费站检查，满足条件的，也可免交车辆通行费。

缓冲期完毕后，运送食用农产品、跨地区工作联合收获机（插秧机）的车子，根据安裝ETC车截设备并预约通行方法，享有高速公路费政策优惠，并根据个人信用记录逐渐减少检查次数；未安裝ETC车截设备且未如期完成互联网技术预定，及其已安裝ETC车截设备但在通道高速收费站未应用或没法一切正常应用（如被纳入ETC客户征信黑名单），领到CPC卡行驶的车子，已不享有免费通行现行政策。

“申请办理ETC要尽早。我国实行全国各地高速路ETC交通出行，不但是为了更好地省时省力，也是为了更好地节省行驶等各种成本费。往后面，我国逐渐发布的许多 有关高速路高速公路费的各种各样政策优惠都可能借助ETC开展。”陈思宇告知新闻记者，之后未安裝ETC的车子或将不可以享有高速路免费通行的特惠。