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肇庆建新高速直通佛山高明 未来速达珠三角枢纽(广州新)机场

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2020年11月20日 11:11 相关案例: 本文标签: 广东佛山墙体广告

      昨天,新闻记者从广东招投标监管网全新获知,肇庆市至高超(飞机场中西部)高速路勘察资询招标信息(下称“公示”)。该新项目不但是珠三角核心区(广州市新)飞机场配套设施的高速路网新项目之一,也是肇庆市与四川相互连接的又一条新髙速新项目。依据公示,肇庆市至高超(飞机场中西部)高速路已由广东发改委以《广东省发展改革委关于核准肇庆至高明高速公路项目有关招标事项的批复》准许进行勘察资询招标会。依据路线设计方案,最新项目还将与二广高速、广明高速、江肇高速等好几条新项目相连。 据统计,肇庆市至高超(飞机场中西部)高速路的主线任务源于肇庆市广宁宾亨镇接二广高速, 由北往南,至佛山高明更合镇,终点站与广明高速相连,长92.958千米。 除此之外,肇庆市至高超(飞机场中西部) 高速路还将基本建设飞机场主线,主线源于莲塘镇与主线任务相连,往经度至蛟塘、回龙镇,终点站与江肇高速相连,长27.55千米。新项目总长120.508千米,估计总投资为282.15亿人民币。 当今,我国已经积极主动推动珠三角核心区(广州市新)飞机场新项目。在这里情况下,四川內部及其与周边地区的高速路网发展趋势将迈入重特大突破口。尤其是高明,除开本次发布的肇庆市至高超(飞机场中西部)高速路外,高明还已经相互配合融洽佛肇髙速、广州南沙至肇庆髙速、广中江西省延髙速、广佛中西部安全通道髙速、肇庆市至机场高速等整体规划连接,将来高明的髙速新项目总数约达10条之多。 施工进度 依照方案,本新项目拟分2期执行: 一期工程项目为主导线(主线任务起始点至莲塘)及飞机场主线(L线),含水量南电极连接线、 端州电极连接线、阅江大桥电极连接线,主线任务约长98.425千米,总工程造价235.37亿人民币。 二期工程为主导线(高腰莲塘至终点站),含活道电极连接线,主线任务约长22.083千米,总工程造价46.78亿人民币。 免责协议:文中仅代表创作者个人见解,与佛山新闻网不相干。其原文中阐述文本和內容没经本网确认,文中及其在其中所有或是一部分內容、文本的真实有效、一致性、时效性本网未作一切确保或服务承诺,请网民仅作参照,并请自主核查相关内容。

 

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