杭州市地铁六号线刚开始跑图了！

什么叫地铁站跑图？通俗化说，便是列车模拟试运行的运行图超级跑车。除开沒有旅客，别的都和经营的火车一模一样。

昨日，6号线在网络上很是“爱出风头”，许多人拍来到6号线火车“小蓝胖”在每个网站灵便穿行的视頻。6号线和杭富城际轨道交通好几个网站内的“碟照”，也出現在互联网上。

一切都在告知大家，离6号线全线通车的生活愈来愈近了！

“小蓝胖”刚开始跑图 将为6号线和杭富线服务项目

6号线是杭州市第一条AH车系路线，车子为深蓝色，清爽醒目，最大运作速率100公里/钟头。

在网上的视頻中，伴随着火车驶进的广播节目声，一辆车体喷涂上蓝下白的“小蓝胖”慢慢驶进诚业路。

华康硬实的车头顶，拥有 围绕车窗玻璃的深蓝色“大纱巾”。车前附近的边角，让整火车看起来更有线框感。

6号线的AH车系，和一号线的B型车，二号线、4号线的B型鼓形车对比，“体宽”提升了20厘米，能容下的旅客还要多一些——较大 座位数做到2260人，比B型车提升210人/列，多了11%的座位数。

现阶段，现有42辆“小蓝胖”抵达双浦车辆段，将服务项目在6号线和杭富网上。

6号线火车选用绿色环保的直流变频热泵空调发电机组，冬天根据热泵机组循环系统造成发热量，大大的降低功耗，节约资源。车箱内尤其选用高效率杀菌杀病毒除味的空气过滤技术性，出示清洁的公共性自然环境。

6号线新火车客室照明灯具和驾驶员室内室外照明灯具均选用绿色环保的LED照明；车子具有低噪音、节能型、高宽比个性化、智能化系统等特点，将全方位提高杭州大城市城市轨道武器装备水准及服务项目质量。

绰号“杭州市地质博物馆”

6号线年末前具有全线通车标准

二零一五年，6号线一期（双浦站-丰东站）动工，那时候，无论是施工单位還是各地住户都想不到，这条路线的基本建设这般艰难，一建便是5年。

“大家二零一四年12月份就刚开始很多的早期水文水利地质勘察，也有岩层地质构造的勘察，及其技术性准备工作。6号线一路临江，地底的自然环境，可以说便是杭州市地质博物馆，各种各样艰难地质学都是有。”承担6号线基本建设的杭州地铁工程项目一部小编高晨斌感慨，“依次遇到了石龙山全景天窗、大中型溶洞群、超硬岩层、沼液等好几个地质学难点。这种难点，其他路线数最多遇到一二种，而6号线装修全包了。”

这也是6号线基本建设時间尤其长的缘故之一。

眼底下，6号线一期19座地铁站的主体工程都早已进行，附设构造基本建设、站内装修也贴近序幕，且开展了热滑、应急预案演练、火车跑图。

6号线一期方案今年底完工。但是在其中的之浦路站，因进出站口及5号风亭坐落于广州恒大水晶城商业服务体下沉式广场，由恒大集团代建，受限于其进展，年末没法竣工，因此 该站将延期启用。

11月26日，市路轨办已明确规定恒超过十二月底进行临时性启用计划方案有关构造，2020年2月底前进行有关机电安装工程（含室内装修），保证 2020年4月1号前启用之浦路站。