近日，记者在位于满月镇天子村境内的中铁十一局五公司B3合同段1号预制梁场内看到，机械轰鸣、人潮涌动。随着现场指挥一声令下，所有参建人员进入临战状态，首片预制T梁成功开盘，浇筑工在龙门吊的配合下，经过5个小时不间断浇筑作业，下午13时许，首片40米长、130吨重的T梁成功浇筑完成，标志着该标段主体工程建设再次取得重大进展，桥梁工程施工进入新阶段。

工人在振捣混凝土重庆开县墙体广告

本报讯（记者 向章 通讯员 吴廷贵 文/图）近日，记者在位于满月镇天子村境内的中铁十一局五公司B3合同段1号预制梁场内看到，机械轰鸣、人潮涌动。随着现场指挥一声令下，所有参建人员进入临战状态，首片预制T梁成功开盘，浇筑工在龙门吊的配合下，经过5个小时不间断浇筑作业，下午13时许，首片40米长、130吨重的T梁成功浇筑完成，标志着该标段主体工程建设再次取得重大进展，桥梁工程施工进入新阶段。重庆开县墙体广告

据现场负责人马磊介绍，1号预制梁场主要承担着双河口特大桥、雪宝山互通主线桥以及雪宝山互通5座匝道桥总计701片预制T梁的预制任务。首片预制T梁的施工，从清理底模、施工放样、钢筋加工、模板制作、绑扎顶板钢筋到混凝土浇筑，均严格按照设计标准进行，同时结合冬季施工实际，在各施工环节中增加了保温和养护设备，并从生产组织、工程技术、质量检测、安全管控等方面做好全方位护航，保障了首片预制T梁的成功浇筑。重庆开县墙体广告

浇筑之后，还会对T梁进行张拉、压浆、封锚，并对强度、保护层、几何尺寸等进行验收，全部合格以后才会进行T梁架设。 该标段现场副经理张宏亮告诉记者，该片预制T梁将用于雪宝山互通左线主线桥第二跨中梁的架设。它的成功浇筑为后续大面积的预制梁生产积累了宝贵经验，也为下一步架梁工作的开展奠定了坚实基础。重庆开县墙体广告

据了解，开城高速B3合同段桥隧比高达99.2%，是全线施工环境最复杂的标段，其建设进度制约着全线的整体推进。目前，该标段承建的桥梁工程中，3座主墩超100米的特大桥主墩均已全部封顶，进入上部结构施工；雪宝山互通工程中，2座改线桥均已完工并实现通车，全长1293米的主线桥和6座延伸出的匝道桥力争在明年5月全面完成下部结构施工。重庆开县墙体广告

作为国家高速公路网G69银（川）百（色）高速公路的重要段落，开城高速全长128公里，是重庆首条北连陕西的省际高速通道。赵家至谭家的50公里路段桥梁共32座，已贯通15座；隧道6座，已贯通4座,有望在2021年率先通车。重庆开县墙体广告