5月22日,车速600千米髙速磁浮实验样车在磁浮试验线上热滑(无人机照片)。 新华通讯社发
在磁浮试验线上,实验样车初次开展系统软件协同调节,进行了多种多样工作状况下的动态性运作实验,包含不一样路轨梁及其铁路道岔、小曲线图、斜坡、系统分区转换等,共进行200好几个实验项点,对飘浮导向性、限速精准定位、车轨藕合、路面牵引带、车地通讯等重要特性开展了全方位检测。
在多种多样工作状况实验标准下,车子飘浮导向性平稳,运作情况优良,各类重要性能指标合乎设计方案规定,做到设计方案预估。”中车四方股份有限公司副高级工程师丁叁叁说。
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