大渡河特大桥跨乐沙绿色生态大路现浇梁预估二零二一年春节前进行左幅工程施工

坐落于河滩地的人行道上，车辆运输来回繁忙，工程施工机械设备轰隆隆直响；乐沙绿色生态大路上边，安全防护棚子早已构建，施工队伍正赶紧桥梁工程施工……新闻记者赶到乐西高速大渡河特大桥基本建设当场，眼下一派忙碌井然有序的工程施工景色。

乐西高速乐山市绕城段总长23.88千米，源于峨眉山市符溪镇冷山相通，经济南槐荫区、乐山高新区，根据主线联接沙湾区踏水镇沙湾相通。在其中，大渡河特大桥是全部新项目的关键分区规划工程项目，由大西北向西南先后超越苏沙路、绿色生态河、乐沙绿色生态大路、安谷发电厂水库泄洪渠和尾水渠，总长3454米。

中铁二局集团公司有限责任公司乐西高速道路SG1标新项目项目部高级工程师张科详细介绍，工程项目引入顶级打孔工业设备，依次摆脱了肺炎疫情与洪水灾害危害，现如今正紧抓枯水期资源优势工程施工。现阶段，立交桥桩基础顺利完成三分之一，正抓紧下部结构基本建设。

张科告知新闻记者，大渡河特大桥跨乐沙绿色生态大路的一部分高宽比超出30米，为确保安全施工平稳，工程项目构建了安全防护棚子，选用鹰架法施工技术，保证 路人机动车行驶安全性。“预估二零二一年春节前，跨乐沙绿色生态大路的现浇梁将进行左幅工程施工。”张科说。

新闻记者掌握到，不但大渡河特大桥基本建设火爆，乐西高速乐山市绕城段全程还设立冷山相通、十八罗汉相通、关子门相通、安谷相通、沙湾相通共五个相通，现如今正相继入场工程施工，进行公路桥梁下部结构及土石方工程基本建设。在其中规模较大 的沙湾相通现有10个匝道口，完工全线通车后将与乐沙大路相连，车子下高速可迅速便捷进行变换。