12月7日—8日，金华市公交集团有关工作人员现场勘验双溪南街西延段公交车设备配套设施、网站设定等状况，并与沿岸政府机构和企业连接，深入了解群众交通出行要求，谋化于最近启用双溪南街全程第一条公交线路。

双溪南街是丽水市开发区1992年创立后完工的第一条东面大城市主干道。为合理缓解宾虹南街繁杂的交通出行工作压力，加快婺城新区和市区无缝衔接、融合发展，2016年双溪南街西延工程开工基本建设，沿丽水市江南岸西行，往西连接沿江大道北。双溪南街全程约长8.6千米，在其中西延段约6千米，于2020年12月2日完工全线通车。

从现场勘验看来，双溪南街西延段及沿江大道北沿岸有翰悦府住宅小区、市第二医院、奥林匹克运动会花苑、金师附属小学荣誉国际学校、浙中信息内容产业基地、婺城初中、文景苑小区等，有一定的客流量要求。另外，做为一条新开的大城市主干道，也必须相对的公交车配套设施。

“历经论述比照，基本决策把金华银行至市社会保障制度管理中心的9路车主线，改经双溪南街西延段运作，路线起始点拟调节至老百姓大道北公交车首末站，终点站拟沿沿江大道北、沿江南街到巨龙管业，既能弥补西延段公交车空缺，又能缓解宾虹南街交通出行工作压力。”市公交集团运营服务中心责任人表露。

据了解，9路车主线联接金义新城区、市区、婺城新区和沿江工业园区，物品横贯全部大城市，改线后能够充分发挥其经行路线长、遮盖大城市覆盖面广的特性，尽量便捷西延段住户交通出行和出行。另外，双溪南街西延段交通信号灯少，行驶速度更快，9路车主线在健全沿岸公交车站牌设备后改线，等同于开展一次“加速”。

据了解，对于9路线主线现阶段车次相对性较少的不够，改线后势公交集团将增加运输能力资金投入，相对提升车次，打导致联接沿江工业园区、婺城新区与市区的一条出行线。