江苏省连镇高铁将于12月11日全程完工经营，全球第一座髙速轻载公铁双用悬索桥——五峰山长江大桥同歩投入使用。这将完成连云港市、淮安市、扬州市、镇江市地域一部分县区与上海市、南京市、杭州市等长三角区域中心城市的“无缝拼接”。（12月11日新华网） 在传遍苍穹的汽车鸣笛声中，江苏省老百姓懂憬已久的连镇高铁心想事成，伴随着这条主动脉全线通车经营，江南水乡将再度容光焕发出更高活力，其造成的辐射源效用，将产生长三地域新一轮一体化大发展趋势。 地区一体，交通出行先。连镇高铁横贯江苏南北方，北起青岛市至江阴铁路线董集站，往南与徐州市至盐城高铁在淮安市交易会，经高邮、扬州市等地，跨湘江后连接上海市至南京市城际轨道交通丹徒站。从而完成与上海市、南京市、杭州市等长三角区域中心城市的无缝拼接，一举清扫“北上南下”的阻碍。先前《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中明确提出，到2025年基本机器设备数据共享，基础完成路轨上的长三角，针对宽阔的江浙核心区而言，铁路施工是大城市间同心同德的必需前提条件。从全国各地看来，连镇高铁除开汇到沪宁城际铁路线，还能够联接宁杭高铁、徐宿淮盐铁路线、徐连客专、青盐铁路，将来还将十指紧扣宁杭高铁，驱动器长三角交通出行一体化飞速发展。 电缆桥架海峡两岸，人民银行八方。做为连镇高铁的连接点性工程项目，全球第一座髙速轻载公铁双用悬索桥——五峰山长江大桥同歩投入使用，借此机会连云港市等地游客抵达南京市不用绕路徐州市，南京市与连云港市、淮安市的间距各自拉进了1.5钟头和2钟头上下，更有益于充分发挥省级城市的辐射源效用，推动首位度的提高。更让人希望的是，上海市至淮安市的最少交通出行時间从4钟头56分鐘减少至2钟头二十分钟，早吃上海市茶，下午到淮安市吃小龙虾、喝酒，夜里到连云港市品味海产品，早已已不是理想。到时候，上海市东方明珠塔、 镇江市北固山景区、扬州市杭州西湖、淮安市周总理故宅、连云港市花果山水帘洞风景度假旅游，在旅游资源开发、人才资源、物资供应运输等层面产生一条“金子线”，为长三角经济一体化出示发展战略支撑点和确保。 飞越扬子江，企密安长三角。连镇高铁是织密长三角铁路网的重要一环，起着接南进北、吸引住四面、辐射源八方的功效，一方面让许多以前的“交通出行末梢神经”的地方变成新的“核心区的地方”，另一方面，它将连云港市、淮安市等地完全列入到以上海市为管理中心的经济带，针对苏北地区与苏州地区产业链连动发展趋势、内陆地区开发设计和区港综合发展趋势，出示了超强力支撑点。至关重要的是，连镇铁路使长三角北翼交通出行合理布局更加有效，从全国各地看来，这进一步提高了长三角区域的竞争优势。而连云港市做为欧亚大陆桥主战场，其启用的国际性国际联运早就遮盖中亚五国并拓宽至土尔其和法国，而连镇铁路将在江苏省核心区产生新的区港货运新安全通道，其造成的裂变式效用，将在跨业、海外境的运送中进一步变大，提升长三角一体化的国际性知名度。 一条高铁动车，2个时期。大家希望连镇铁路变成撬起区域一体化发展趋势的支撑点，真实变成东部地区发展趋势的“中心线”，推动经济发展因素在内陆地区与沿海地区2个层面深层辐射源，为长三角更高品质的发展趋势出示工作经验和垂范。